S Humaitá (S-41)

O S Humaitá (S 41) é um submarino brasileiro, da Classe Riachuelo, derivada da Classe Scorpène, fabricado no Brasil, lançado ao mar em 11 de dezembro de 2020, estando atualmente em seu período de testes.[2]

S Humaitá (S-41)
S Humaitá (S-41)
Cerimônia de lançamento do Humaitá.
 Brasil
Operador Marinha do Brasil
Fabricante Complexo Naval Industrial de Itaguaí
Homônimo Passagem de Humaitá
Lançamento 11 de dezembro de 2020
Batismo 11 de dezembro de 2020
Número de registro S-41
Estado Em fase de testes
Características gerais
Tipo de navio Submarino
Classe Riachuelo[1]
Deslocamento 2.200 t[1]
Tonelagem 1.870 t
Largura 6,2
Comprimento 71,6 m[1]
Boca 6,2 metros
Calado 5,5 metros
Propulsão 4 motores diesel + 1 motor elétrico
Velocidade 20 nós[1]
Autonomia 13 000 milhas
Profundidade 300 metros
Armamento 6 tubos de lançamento para 18 torpedos e 8 mísseis
Sensores 1 sonar TSM 2233 Eledone
1 sonar TSM 2253[1]

As embarcações da Classe Riachuelo são maiores no comprimento, tonelagem e capacidade de carga em relação aos originais franceses. A versão brasileira têm 71,62 metros e 1.870 toneladas, ante os 66,4 metros e 1.717 toneladas dos Scorpènes.[3]

Histórico

As previsões iniciais da Marinha para a entrega do primeiro submarino da nova classe eram para o ano de 2015. Porém, após alguns adiamentos, o S-40 Riachuelo foi lançado ao mar em dezembro de 2018 para seu período de testes, devendo ser incorporado à Força de Submarinos no primeiro semestre de 2021.[4][5]

Os outros submarinos da Classe Riachuelo serão o S-42 Tonelero e o S-43 Angostura.[6]

No dia 11 de Outubro de 2019 a Marinha do Brasil concluiu, uma importante etapa da construção do Submarino “Humaitá” (SBR-2). Em cerimônia realizada no Complexo Naval de Itaguaí (RJ), houve a união das cinco seções que integram o submarino.[7]

No dia 11 de dezembro de 2020 a Marinha do Brasil, lançou ao mar o Humaitá, segundo submarino da nova classe Riachuelo.[8]

Marcando o inicio da provas finais de aceitação, o "Humaitá” realizou a sua flutuação operacional, as provas foram realizadas no dia 31 de agosto de 2022. Um marco de segurança que define o início da última fase do projeto de construção, executado pela Empresa Itaguaí Construções Navais (ICN).[9]

No dia 04 de novembro de 2022 o submarino Humaitá passou por um teste de imersão estática, procedimento decisivo para a avaliação de sua estabilidade no mar. O teste consiste na admissão controlada da água nos tanques de lastro do submarino, até a sua imersão completa, sem utilizar sua propulsão. Após mergulhar o submarino, é utilizado movimentações de pesos posicionados ao longo da embarcação, com o objetivo de verificar a resposta da plataforma em termos de ângulos de inclinação crescentes, obtendo os parâmetros de estabilidade transversal e longitudinal.[10]

O Submarino Humaitá realizou, entre os dias 12 e 16 de dezembro, a primeira navegação na superfície com seu próprio sistema de propulsão, em área marítima localizada no litoral sul do Rio de Janeiro. Esse é um dos principais testes realizados antes das primeiras imersões dinâmicas, a caminho da entrega do submarino ao Setor Operativo da Marinha do Brasil.[11]

Nome

O Humaitá é a quinta embarcação e o terceiro submarino da Marinha do Brasil a receber este nome, em homenagem à uma operação militar, ocorrida em 1868, na Guerra da Tríplice Aliança.[12]

Os outros submarinos foram:

Características


Deslocamento 1.870 toneladas e 2.200 toneladas submerso
Comprimento 71,6 metros
Diâmetro 6,2 metros
Calado 5,5 metros
Boca 6,2 metros
Propulsão 4 x Motores Diesel MTU 16V 396 SE84 (2990cv/hp), 1 x Motor elétrico Jeumont Schneider (2.8MW)
Velocidade 20 nós (máxima)
Autonomia 70 dias no mar, 13.000 milhas a 8 nós; pode navegar 400 milhas a 4 nós sem usar o snorkel
Profundidade 300 metros (máxima)
Armamento 18 torpedos F21 de 533 mm; 6 tubos lançadores; 8 mísseis Exocet SM 39 ou MANSUP
Tripulação 35

Submarino nuclear

A Classe Riachuelo foi desenvolvida como uma fase intermediária, a qual está sendo utilizada para a preparação do primeiro submarino com propulsão nuclear do hemisfério sul, o SN Álvaro Alberto, cuja tecnologia foi dominada pela Marinha do Brasil, que será a sétima força do mundo a contar com este tipo de embarcação.[13]

Referências

  1. Defesa Aérea e Naval. SBr 40 Riachuelo. Acesso em 18 de novembro de 2016
  2. «Bolsonaro participa de lançamento do submarino Humaitá em Itaguaí, no RJ». CNN Brasil. Consultado em 11 de dezembro de 2020
  3. Alexandre Galante (7 de dezembro de 2018). «Diferenças entre o submarino Scorpène e o S-BR brasileiro». Poder Naval - A informação naval comentada e discutida. Consultado em 15 de dezembro de 2018
  4. «Com Temer e Bolsonaro, Marinha lança submarino Riachuelo». VEJA.com. Consultado em 14 de dezembro de 2018
  5. «DefesaNet - Prosub - S-41 Humaitá pronto para ser lançado.». DefesaNet. Consultado em 11 de dezembro de 2020
  6. «Marinha lança novo submarino Riachuelo». noticias.uol.com.br. Consultado em 14 de dezembro de 2018
  7. Galante, Alexandre (11 de outubro de 2019). «Marinha conclui o processo de união das seções do submarino 'Humaitá' -». Consultado em 6 de janeiro de 2023
  8. «Conheça o Humaitá, novo submarino lançado ao mar pelo Brasil». CNN Brasil. Consultado em 6 de janeiro de 2023
  9. Defesa, Redação Forças de (31 de agosto de 2022). «Submarino 'Humaitá' inicia provas finais de aceitação -». Consultado em 6 de janeiro de 2023
  10. «Imersão estática»
  11. Defesa, Redação Forças de (17 de dezembro de 2022). «Submarino 'Humaitá' realiza primeiro teste de propulsão no mar -». Consultado em 6 de janeiro de 2023
  12. «NAVIOS DE GUERRA BRASILEIROS - 1822 - Hoje». www.naval.com.br. Consultado em 15 de dezembro de 2018
  13. «Plano Brasil – Programa Nuclear da Marinha do Brasil (MB) e o novo Submarino Nuclear Brasileiro Álvaro Alberto SN-10». Consultado em 14 de dezembro de 2018
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