Croatia Airlines

Croatia Airlines ist die staatliche Fluggesellschaft Kroatiens mit Sitz in Zagreb und Basis auf dem Flughafen Zagreb. Sie ist Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance.

Geschichte
Sitz von Croatia Airlines in Zagreb

Croatia Airlines wurde am 20. Juli 1989 als Zagal - Zagreb Airlines gegründet und nahm den Frachtflugbetrieb für UPS Airlines mit der Cessna 402 auf. Nach den ersten demokratischen Wahlen in Kroatien änderte die Fluggesellschaft 1990 ihren Namen in Croatia Airlines. Mit einer geleasten McDonnell Douglas MD-82 startete Croatia Airlines 1991 eine Verbindung zwischen Zagreb und Split. 1992 musste die Fluggesellschaft aufgrund des Kroatien-Krieges den Flugbetrieb einstellen. Als die Flüge wieder aufgenommen werden konnten, kaufte die Gesellschaft drei Boeing 737 und wurde Mitglied der IATA.

1993 kamen zwei ATR 42 und zwei weitere Boeing 737 zur Flotte hinzu. In einigen europäischen Städten wurden Büros eröffnet und die Gesellschaft übernahm das Reisebüro Obzor, um Reisen für Gruppen und Einzelpersonen zu organisieren. Bis 1994 flogen mit Croatia über eine Million Passagiere. Eine weitere ATR 42 kam 1995 dazu und es wurden bereits zwei Millionen Passagiere befördert. 1996 war Croatia die erste Fluglinie, die Sarajevo anflog. Croatia Airlines erhielt 1997 ihren ersten Airbus A320 und 1998 die erste A319. Noch im selben Jahr wurde sie Mitglied im Verbund der europäischen Fluglinien (AEA). Bis 1999 kamen zwei weitere Maschinen von Airbus hinzu und Croatia Airlines begann damit, ihre Boeing-Maschinen zu verkaufen. Ein weiteres wichtiges Ereignis war der fünfmillionste Passagier.

Im Jahr 2000 erhielt Croatia Airlines zwei weitere Airbus-Flugzeuge und ein automatisiertes Ticketsystem wurde in Betrieb genommen. 2001 erhielt Croatia vom Luftfahrt-Bundesamt die Lizenz für Wartungsarbeiten.

Am 18. November 2004 wurde Croatia Airlines Mitglied der Star Alliance.

Im Mai 2013 fanden als Protestmaßnahmen gegen drastische Einsparungen bei Croatia Airlines umfangreiche Streiks statt. Die Regierung erwog zwischenzeitlich eine Insolvenz und Neugründung der Gesellschaft.[3]

Nach wirtschaftlichen Problemen im Jahr 2012 wollte die Regierung die Gesellschaft verkaufen, fand jedoch keinen Käufer. Um 2015 erholte sich die Fluggesellschaft wieder, suchte aber trotzdem weiterhin einen strategischen Partner.[4] Die Privatisierungspläne wurden erst im Januar 2018 nach einem Rekord von über 2,1 Millionen Passagieren 2017 aufgegeben. Seither ist Croatia Airlines ein strategisch wichtiges Unternehmen von speziellem Interesse für die Regierung. Ein Ausbau des Streckennetzes ist geplant.[5]

Flugziele

Croatia Airlines verbindet Ziele innerhalb Kroatiens und nach Europa.[6]

Im deutschsprachigen Raum werden – hauptsächlich von der Heimatbasis in Zagreb – Berlin Brandenburg, Düsseldorf, Frankfurt am Main, München, Wien und Zürich angeflogen.

Codesharing

Croatia Airlines unterhält Codeshare-Abkommen mit folgenden Fluggesellschaften:[7] (Star-Alliance-Mitglieder sind mit * gekennzeichnet)

Flotte
De Havilland DHC-8-400 der Croatia Airlines

Mit Stand Januar 2023 besteht die Flotte der Croatia Airlines aus 13 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 17,8 Jahren:[8]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt[9] Anmerkungen Sitzplätze[10] Durchschnittsalter

(Januar 2023)

Airbus A220-100 2 Ersetzen alle anderen Flugzeugtypen bis 2026[11]; Sechs von ALC geleast[12] – offen –
Airbus A220-300 13 – offen –
Airbus A319-100 5 einer inaktiv 144 21,4 Jahre
Airbus A320-200 2 174 20,8 Jahre
De Havilland DHC-8-400 6 76 13,8 Jahre
Gesamt 13 15 17,8 Jahre

Aktuelle Sonderbemalungen
Bemalung[13] Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Zeitraum Bild
Star Alliance Airbus A319-100 9A-CTI seit März 2010

Ehemalige Flotte

Zuvor betrieb Croatia Airlines unter anderem auch folgende Flugzeugtypen:[13]

Zwischenfälle

Siehe auch
Commons: Croatia Airlines – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. croatiaairlines.com – Financial reports (englisch), abgerufen am 27. Mai 2017
  2. Croatia Airlines Records 2 Million Passengers for First Time in History. In: Croatia Week. (croatiaweek.com [abgerufen am 4. Januar 2018]).
  3. ch-aviation – Zagreb considers Croatia Airlines' future as strike over cuts drags on (englisch), abgerufen am 21. Mai 2013
  4. Croatia Airlines sucht Partner, abgerufen am 3. Februar 2017
  5. Staat will Croatia Airlines doch behalten, abgerufen am 3. Februar 2017
  6. Croatia Airlines - Online Sommerflugplan 2019. Abgerufen am 5. Juli 2019.
  7. croatiaairlines.com – Codeshare Partner abgerufen am 27. Mai 2017
  8. Croatia Airlines Fleet Details and History. Abgerufen am 29. November 2022.
  9. Orders and deliveries | Airbus. 18. Januar 2023, abgerufen am 18. Januar 2023 (englisch).
  10. croatiaairlines.com – Flotte abgerufen am 27. März 2018
  11. Timo Nowack: Croatia Airlines baut Flotte von 15 Airbus A220 auf. In: aeroTELEGRAPH. 29. November 2022, abgerufen am 29. November 2022 (Schweizer Hochdeutsch).
  12. Unternehmensmeldung: Air Lease vermietet Croatia Airlines vier Airbus A220-300 und zwei A220-100. In: aeroTELEGRAPH. 17. Januar 2023, abgerufen am 18. Januar 2023 (Schweizer Hochdeutsch).
  13. Croatia Airlines Fleet Details and History. 28. Mai 2022, abgerufen am 12. Juni 2022 (englisch).
  14. SUST – Final Report No. 2245 (Memento des Originals vom 13. September 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.sust.admin.ch (PDF; 5,9 MB; englisch), abgerufen am 31. August 2015
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