Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1987

A Temporada de Fórmula 1 de 1987 foi a 38.ª realizada pela FIA, decorrendo entre 12 de abril e 15 de novembro de 1987, com dezesseis corridas.

Fórmula 1 de 1987
Anterior: 1986    Posterior: 1988
Fórmula 1

Teve como campeão o brasileiro Nelson Piquet da equipe Williams, sendo vice-campeão o inglês Nigel Mansell, também da Williams, que dominou a temporada com 6 dobradinhas de largada e 4 dobradinhas de chegada. O Motor Honda turbo produzia entre 750 HP (corridas) a 990 HP (treinos).

Equipes e Pilotos
Campeão Vice-campeão 3º Lugar
Nelson Piquet Nigel Mansell Ayrton Senna
Williams-Honda Williams-Honda Lotus-Honda
Equipe Construtor Chassis Motor Pneus No Piloto Rodadas Piloto(s) de teste
Marlboro McLaren International McLaren MP4/3 TAG/Porsche TTE P01 1.5 V6 turbo G 1 Alain Prost Todas n/a
2 Stefan Johansson Todas
Data General Team Tyrrell Tyrrell DG016 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G 3 Jonathan Palmer Todas n/a
4 Philippe Streiff Todas
Canon Williams Honda Team Williams FW11B Honda RA167E 1.5 V6 turbo G 5 Nigel Mansell 1-15 Jean-Louis Schlesser
Riccardo Patrese 16
6 Nelson Piquet Todas
Motor Racing Developments Brabham BT56 BMW M12/13 1.5 L4 turbo G 7 Riccardo Patrese 1-15 n/a
Stefano Modena 16
8 Andrea de Cesaris Todas
West Zakspeed Racing Zakspeed 861 Zakspeed 1500/4 1.5 L4 turbo G 9 Martin Brundle 1, 5 n/a
10 Christian Danner 1-2
871 9 Martin Brundle 2-4, 6-16
10 Christian Danner 3-16
Camel Team Lotus Honda Lotus 99T Honda RA166E 1.5 V6 turbo G 11 Satoru Nakajima Todas n/a
12 Ayrton Senna Todas
Team El Charro AGS AGS JH22 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G 14 Pascal Fabre 1-14 n/a
Roberto Moreno 15-16
Leyton House March Racing Team March 87P Ford Cosworth
DFZ 3.5 V8		 G 16 Ivan Capelli 1 Kris Nissen
871 2-16
USF&G Arrows Megatorn Arrows A10 Megatron M12/13 (BMW rebatizados) 1.5 L4 turbo G 17 Derek Warwick Todas n/a
18 Eddie Cheever Todas
Benetton Formula Ltd Benetton B187 Ford Cosworth GBA 1.5 V6 turbo G 19 Teo Fabi Todas Johnny Dumfries
Emanuele Pirro
20 Thierry Boutsen Todas
Osella Squadra Corse Osella FA1I Alfa Romeo 890T 1.5 V8 turbo G 21 Alex Caffi Todas n/a
22 Franco Forini 11-13
FA1G 22 Gabriele Tarquini 2
Minardi Team SpA Minardi M187 Motori Moderni 615-90 V6 turbo G 23 Adrián Campos Todas Franco Scapini
24 Alessandro Nannini Todas
Ligier Loto Ligier JS29[1] Alfa Romeo 415T 1.5 V8 turbo[1] G 25 René Arnoux Motor Indisponível
26 Piercarlo Ghinzani
JS29B Megatron M12/13 (BMW rebatizados) 1.5 L4 turbo 25 René Arnoux 2-5
26 Piercarlo Ghinzani 2-5
JS29C 25 René Arnoux 6-16
26 Piercarlo Ghinzani 6-16
Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari F187 Ferrari 033D 1.5 V6 turbo G 27 Michele Alboreto Todas n/a
28 Gerhard Berger Todas
Larrousse Calmels[2] Lola LC87 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G 29 Yannick Dalmas 14-16 n/a
30 Philippe Alliot 2-16
Middlebridge-Trussardi[3] Trussardi B186 Megatron M12/13 (BMW rebatizados) L4 turbo G 31 Emanuele Pirro Registro Negado
Inscrição Cancelada
Aguri Suzuki
Enzo Coloni Racing Car System Coloni FC187 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G 32 Nicola Larini 11, 13 n/a

Calendário
Prova Grande Prêmio Data Local
1 GP do Brasil 12 de abril Jacarepaguá
2 GP de San Marino 3 de maio Ímola
3 GP da Bélgica 17 de maio Spa-Francorchamps
4 GP de Mônaco 31 de maio Monte Carlo
5 GP de Detroit 21 de junho Detroit
6 GP da França 5 de julho Paul Ricard
7 GP da Inglaterra 12 de julho Silverstone
8 GP da Alemanha 26 de julho Hockenheim
9 GP da Hungria 9 de agosto Hungaroring
10 GP da Áustria 16 de agosto Österreichring
11 GP da Itália 6 de setembro Monza
12 GP de Portugal 20 de setembro Estoril
13 GP da Espanha 27 de setembro Jerez
14 GP do México 18 de outubro Hermanos Rodriguez
15 GP do Japão 1º de novembro Suzuka
16 GP da Austrália 15 de novembro Adelaide

Resultados

Grandes Prêmios
GP Grande Prêmio Pole Position Volta mais rápida Vencedor Equipe Descrição
1 GP do Brasil Nigel Mansell Nelson Piquet Alain Prost McLaren-TAG/Porsche Detalhes
2 GP de San Marino Ayrton Senna Teo Fabi Nigel Mansell Williams-Honda Detalhes
3 GP da Bélgica Nigel Mansell Alain Prost Alain Prost McLaren-TAG/Porsche Detalhes
4 GP de Mônaco Nigel Mansell Ayrton Senna Ayrton Senna Lotus-Honda Detalhes
5 GP de Detroit Nigel Mansell Ayrton Senna Ayrton Senna Lotus-Honda Detalhes
6 GP da França Nigel Mansell Nelson Piquet Nigel Mansell Williams-Honda Detalhes
7 GP da Grã-Bretanha Nelson Piquet Nigel Mansell Nigel Mansell Williams-Honda Detalhes
8 GP da Alemanha Nigel Mansell Nigel Mansell Nelson Piquet Williams-Honda Detalhes
9 GP da Hungria Nigel Mansell Nelson Piquet Nelson Piquet Williams-Honda Detalhes
10 GP da Áustria Nelson Piquet Nigel Mansell Nigel Mansell Williams-Honda Detalhes
11 GP da Itália Nelson Piquet Ayrton Senna Nelson Piquet Williams-Honda Detalhes
12 GP de Portugal Gerhard Berger Gerhard Berger Alain Prost McLaren-TAG/Porsche Detalhes
13 GP da Espanha Nelson Piquet Gerhard Berger Nigel Mansell Williams-Honda Detalhes
14 GP do México Nigel Mansell Nelson Piquet Nigel Mansell Williams-Honda Detalhes
15 GP do Japão Gerhard Berger Alain Prost Gerhard Berger Ferrari Detalhes
16 GP da Austrália Gerhard Berger Gerhard Berger Gerhard Berger Ferrari Detalhes

Campeonato Mundial de Pilotos
Pos. Piloto BRA
 SMR
 BEL
 MON
 DET
 FRA
 GBR
 GER
 HUN
 AUT
 ITA
 POR
 ESP
 MEX
 JPN
 AUS
 Pontos
1[4]
1 Nelson Piquet 2 DNS Ret 2 2 2 2 1 1 2 1 3 (4) 2 15† Ret 73 (76)
2 Nigel Mansell 6 1 Ret Ret 5 1 1 Ret 14† 1 3 Ret 1 1 DNS 61
3 Ayrton Senna Ret 2 Ret 1 1 4 3 3 2 5 2 7 5 Ret 2 DSQ 57
4 Alain Prost 1 Ret 1 9† 3 3 Ret 7† 3 6 15 1 2 Ret 7 Ret 46
5 Gerhard Berger 4 Ret Ret 4 4 Ret Ret Ret Ret Ret 4 2 Ret Ret 1 1 36
6 Stefan Johansson 3 4 2 Ret 7 8 Ret 2 Ret 7 6 5 3 Ret 3 Ret 30
7 Michele Alboreto 8† 3 Ret 3 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 15† Ret 4 2 17
8 Thierry Boutsen 5 Ret Ret Ret Ret Ret 7 Ret 4 4 5 14 16† Ret 5 3 16
9 Teo Fabi Ret Ret Ret 8 Ret 5 6 Ret Ret 3 7 4† Ret 5 Ret Ret 12
10 Eddie Cheever Ret Ret 4 Ret 6 Ret Ret Ret 8 Ret Ret 6 8† 4 9† Ret 8
11 Jonathan Palmer 10 Ret Ret 5 11 7 8 5 7 14 14 10 Ret 7 8 4 7
12 Satoru Nakajima 7 6† 5 10 Ret NC 4 Ret Ret 13 11 8 9 Ret 6 Ret 7
13 Riccardo Patrese Ret 9 Ret Ret 9 Ret Ret Ret 5 Ret Ret Ret 13 3 11 9† 6
14 Andrea de Cesaris Ret Ret 3 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 8† 4
15 Philippe Streiff 11 8 9 Ret Ret 6 Ret 4 9 Ret 12 12 7 8 12 Ret 4
16 Derek Warwick Ret 11† Ret Ret Ret Ret 5 Ret 6 Ret Ret 13 10 Ret 10 Ret 3
17 Philippe Alliot 10 8 Ret Ret Ret Ret 6 Ret 12 Ret Ret 6 6 Ret Ret 3
18 Martin Brundle Ret 5 Ret 7 Ret Ret Ret NC NC DSQ Ret Ret 11 Ret Ret Ret 2
19 Ivan Capelli DNS Ret Ret 6 Ret Ret Ret Ret 10 11 13 9 12 Ret Ret Ret 1
20 René Arnoux DNS 6 11 10 Ret Ret Ret Ret 10 10 Ret Ret Ret Ret Ret 1
21 Roberto Moreno Ret 6 1
22 Yannick Dalmas 9 14 52 0
23 Christian Danner 9 7 Ret DSQ 8 Ret Ret Ret Ret 9 9 Ret Ret Ret Ret 7 0
24 Piercarlo Ghinzani Ret 7 12 Ret Ret DSQ Ret 12 8 8 Ret Ret Ret 13 Ret 0
25 Pascal Fabre 12 13 10 13 12 9 9 Ret 13 NC NQ NQ Ret NQ 0
26 Alessandro Nannini Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 11 Ret 16 11† Ret Ret Ret Ret 0
27 Alex Caffi Ret 12† Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret NQ Ret Ret NQ 0
28 Adrián Campos DSQ Ret Ret DNS Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 14 Ret Ret Ret 0
29 Franco Forini Ret Ret NQ -
30 Stefano Modena Ret -
31 Gabriele Tarquini Ret -
32 Nicola Larini NQ Ret -
Pos. Piloto BRA
 SMR
 BEL
 MON
 DET
 FRA
 GBR
 GER
 HUN
 AUT
 ITA
 POR
 ESP
 MEX
 JPN
 AUS
 Pontos
1[4]
CorResultado
OuroVencedor
Prata2.º lugar
Bronze3.º lugar
VerdeTerminou, nos pontos
AzulTerminou, sem pontos
PúrpuraRet – Retirou-se
VermelhoNQ – Não qualificado
PretoDSQ – Desqualificado
Branco NL – Não largou
C – Corrida cancelada
Azul claro AT – Apenas Treino
Sem cor NP – Não participou
Les – Lesionado
EX – Excluído

Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova

Em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida.

† Completou mais de 90% da distância da corrida.

Campeonato Mundial de Construtores
Pos. Construtor Chassis Motor Pneu Pontos Vitórias Pódiums Poles
1 Williams FW11B Honda RA167E V6 Turbo G 137 9 18 12
2 McLaren MP4/3 TAG Porsche TTE P01 V6 Turbo G 76 3 12
3 Lotus 99T Honda RA166E V6 Turbo G 64 2 8 1
4 Ferrari F187 Ferrari 033D V6 Turbo G 53 2 6 3
5 Benetton B187 Ford Cosworth GBA V6 Turbo G 28 2
6 Tyrrell DG016 Ford Cosworth DFZ V8 G 11
7 Arrows A10 Megatron M12/13 (BMW rebatizado) L4 Turbo G 11
8 Brabham BT56 BMW M12/13 L4 Turbo G 10 2
9 Lola LC87 Ford Cosworth DFZ V8 G 3
10 Zakspeed 871 Zakspeed 1500/4 L4 Turbo G 2
11 Ligier JS29B
JS29C		 Megatron M12/13 (BMW rebatizados) L4 Turbo G 1
12 AGS JH22 Ford Cosworth DFZ V8 G 1
13 March 871 Ford Cosworth DFZ V8 G 1
14 Minardi M187 Motori Moderni 615-90 V6 Turbo G 0
15 Osella FA1I Alfa Romeo 890T V8 Turbo G 0
16 Coloni FC187 Ford Cosworth DFZ V8 G 0

Troféu Jim Clark (para pilotos com motor aspirado)
Pos. Piloto BRA
 SMR
 BEL
 MON
 DET
 FRA
 GBR
 GER
 HUN
 AUT
 ITA
 POR
 ESP
 MEX
 JPN
 AUS
 Pontos1[4]
1 Jonathan Palmer 1 Ret DNS 1 1 2 1 2 1 3 3 2 Ret 2 1 1 87 (95)
2 Philippe Streiff 2 1 2 Ret Ret 1 Ret 1 2 Ret 1 3 2 3 2 Ret 74
3 Philippe Alliot 2 1 Ret Ret Ret Ret 3 Ret 2 Ret Ret 1 1 Ret Ret 43
4 Ivan Capelli DNS Ret Ret 2 Ret Ret Ret Ret 3 1 2 1 3 Ret Ret Ret 38
5 Pascal Fabre 3 3 3 3 2 3 2 Ret 4 NC DNQ DNQ Ret DNQ 35
6 Roberto Moreno Ret 3 4
7 Yannick Dalmas 42[4] 32[4] 22[4] 0
8 Nicola Larini NQ Ret 0
Pos. Piloto BRA
 SMR
 BEL
 MON
 DET
 FRA
 GBR
 GER
 HUN
 AUT
 ITA
 POR
 ESP
 MEX
 JPN
 AUS
 Pontos1[4]

Troféu Colin Chapman (para equipes que usam motores aspirados)
Pos. Construtor Pontos
1 Tyrrell 169
2 Lola 43
3 AGS 39
4 March 38
5 Coloni 0

Pré temporada

As 3 principais equipes mantiveram pelo menos um piloto de 1987, com os 3 principais candidatos ao título inalterados.

  • Lotus: com a saída da John Player Special como patrocinador principal (foi substituída pela Camel), Ayrton Senna continua como o principal piloto da equipe, e o japonês Satoru Nakajima, apoiado pela Honda, é contratado para pilotar o segundo carro.
  • Osella: Alex Caffi, que participara do GP da Itália de 1986 por uma decisão especial da FISA, disputa sua primeira temporada completa na F-1. Seu compatriota Nicola Larini e o suíço Franco Forini também disputaram o campeonato pela escuderia.
  • March: de volta à Fórmula 1, contrata o italiano Ivan Capelli, que disputara os GPs da Itália e de Portugal em 1986 pela AGS.
  • Brabham: Andrea de Cesaris e Riccardo Patrese foram os pilotos principais da Brabham em 1987. Stefano Modena, campeão da Fórmula 3000 do mesmo ano, entrou no lugar do inglês no GP da Austrália no lugar do compatriota, que foi para a Williams.
  • Coloni: outra equipe que fez sua estreia na categoria, disputou apenas 2 corridas na temporada, ambas com Nicola Larini - que não se classificou na Itália e conquistou vaga no grid do GP espanhol.
  • AGS: o time francês disputou 14 etapas com Pascal Fabre, que perderia sua vaga para o brasileiro Roberto Pupo Moreno após não conseguir se classificar para o GP do México.

Notas

↑1 Somente 11 resultados contam para o campeonato. Números sem parênteses são os pontos válidos do Campeonato; números com parênenteses são os pontos totais.

↑2 Não pontuou, porque a equipe inscreveu apenas um carro no campeonato e pelo regulamento, o segundo carro estava inelegível. A pontuação não teve benefícios posteriores.[5]

Referências

  1. «Ligier disputa temporada de 87 com motor BMW». Folha de S.Paulo. 23 de abril de 1987
  2. «Disputa por lugar no grid abre oficialmente o Mundial». Folha de S.Paulo. 10 de abril de 1987
  3. «CONSTRUCTORS - TRUSSARDI» (em francês). STATS F1
  4. «1987» (em inglês). STATS F1
  5. «AUSTRALIA 1987» (em inglês). STATS F1
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