Kluczbork

A cidade está localizada no sudoeste da Polônia, na voivodia de Opole, no extremo nordeste da planície da Silésia, na fronteira com o planalto da Silésia. Originalmente, a cidade estava localizada na Baixa Silésia (no passado pertencia aos ducados da Baixa Silésia), mas no início do século XIX foi, junto com um condado de nome anônimo, incorporada ao distrito de Opole com sua capital em Opole,[6] considerada a Alta Silésia (no século XIX, o nome Kreuzburg era frequentemente adicionado a O.S - Oberschlesien).

O rio Stobrawa (o afluente direito do rio Óder em seu curso superior) e o córrego Baryczka Mała fluem através das fronteiras administrativas da cidade. O rio Stobrawa é um pequeno curso de água, e seu vale ainda é estreito e não muito profundo aqui.

A cidade tem vários reservatórios de água - atualmente o lago Kościuszko (antigo Miller) e o lago no Parque Municipal podem ser distinguidos. Recentemente, foi colocado em funcionamento um reservatório de armazenamento, que cobriu uma pedreira desativada. O reservatório de retenção no vale do rio Stobrawa está localizado na altura da aldeia de Ligota Górna, nas áreas das comunas de Kluczbork e Lasowice Wielkie.[7] O reservatório de água foi criado como resultado da inundação de cerca de 60 hectares de terras agrícolas. Cerca de 1,5 km de extensão do vale do rio Stobrawa e suas terras adjacentes foram inundadas.

A temperatura média anual é de +8,4 °C. A cobertura de neve ocorre de dezembro a abril. As estações termais variam consideravelmente. A precipitação média anual na área de Kluczbork é de 586 mm, com predominância de ventos ocidentais.[8]

O mês mais quente é julho com uma temperatura média de 17,6 – 17,9 °C, e o mais frio é janeiro com uma temperatura de -1,5 do 2,2 °C. A estação de crescimento dura cerca de 220 dias[9]

Segundo o Cadastro Nacional Oficial da Divisão Territorial do País, os distritos de Kluczbork são:[10]

• Nowy Dwór
• Ulrychów

Praça principal

A fundação da cidade está ligada à Ordem dos Cavaleiros da Cruz com Estrela Vermelha, que provavelmente foi criada durante as cruzadas para a Palestina, onde, além de combater os muçulmanos, cuidava dos peregrinos, por isso muitas vezes referidos como hospitaleiros. No início do século XIII mudaram-se para a Áustria, Boêmia e Morávia, e também foram trazidos para a Silésia - para a Breslávia - pela princesa Ana da Boêmia, duquesa da Silésia, eles entraram na vida monástica, cuidando dos doentes e administrando hospitais.

Os cruzados receberam do príncipe da Breslávia, Henrique III, o Branco, em 1253, uma autorização para fundar a cidade de acordo com a lei alemã no local onde havia um acordo de mercado, mencionado já em 1252 como Cruceburch.

No entanto, quando eles fundaram algumas aldeias na área e não conseguiram localizar Cruceburch, o príncipe Henrique IV, o Justo, tomando Kluczbork sob sua proteção, concedeu o privilégio de fundar a cidade em 1274. Sua história política começa a partir desse momento.

A partir de 1293, Kluczbork pertenceu ao Ducado de Głogów, de 1312 ao Ducado de Oels, a partir de 1323 esteve no Ducado de Legnica, nos anos de 1331 a 1356 como uma promessa ao rei polonês Casimiro, o Grande. Durante as Guerras hussitas, a cidade foi conquistada pelos hussitas liderados pelo cavaleiro polonês Dobiesław Puchała, que contava com o apoio dos habitantes.

Em seguida, Kluczbork foi prometida e vendida várias vezes. De 1536 até o fim da linhagem Piasta de Brzeg, esteve na posse dos duques de Brzeg, vassalos da coroa tcheca, que, sendo seguidores da religião protestante, gradualmente a introduziram em seus territórios.

Durante a Guerra dos Trinta Anos (1618-1648), a cidade entrou em declínio, pois foi saqueada várias vezes pelas tropas que por ela passavam.

Kluczbork deu abrigo nos anos de 1660 a 1671 aos Irmãos poloneses que vieram da Polônia, e organizaram seus sínodos na cidade duas vezes em 1663 e 1668. Krzysztof Crell-Spinowski foi seu representante notável. Naquela época, a cidade era mencionada sob os nomes de Kluzbork, Krucibork.[17]

Após a morte do último príncipe de Legnica-Brzeg, Jorge Guilherme em 1675, Kluczbork ficou sob a gestão direta do imperador austríaco Leopoldo I, e depois de 1740, junto com toda a Silésia, tornou-se parte do Estado prussiano, então sob o nome de Kluzborek. Como resultado da colonização frederica e ordens administrativas das autoridades prussianas, especialmente duras durante o chamado Kulturkampf, o período de dominação da cultura alemã começou.

Em 1816, a cidade tornou-se a sede das autoridades do condado. Em meados do século XIX, iniciou-se a construção de estradas pavimentadas e ferrovias, graças às quais Kluczbork se tornou um importante entroncamento ferroviário na parte norte da região de Opole, à qual foi incorporado em 1820.

Ao mesmo tempo, o ensino primário e secundário desenvolveu-se de acordo com as tradições do século XVI/XVII, quando as escolas municipais de Byczyna e Kluczbork gozavam de excelente reputação na Silésia.

Em 1858, um seminário de professores evangélicos foi aberto para formar professores que falavam polonês e alemão, e em 1860 uma escola secundária municipal começou a funcionar, transformada em 1873 em um ginásio de humanidades, que em 1877 recebeu um prédio escolar recém-construído. Em meados do século XIX, Kluczbork era uma cidadezinha na região dominada pela população de língua polonesa.[18] O livro topográfico da Alta Silésia de 1865 na descrição da cidade e do então condado de Kluczbork observa que a língua dominante na região é o polonês, além do alemão também. No total, ele descreve o número de habitantes de língua polonesa em 72%, com 28% declarando o alemão como língua materna.[18]

Evangélicos, católicos e adeptos do judaísmo viviam em harmonia na cidade. Várias sociedades educacionais e de caridade operavam na aldeia. Foram construídos um hospital municipal (1848) e uma fábrica de gás municipal (1867), um complexo de tratamento evangélico luterano "Bethânia" (1888), um edifício dos correios (1891), um edifício do tribunal (1895) e uma instituição provincial para doentes mentais. O final do século XIX e o início do século XX viram o início do desenvolvimento industrial da cidade, como cervejarias, uma gráfica, uma fiação, uma fábrica de açúcar, uma olaria, um moderno matadouro, uma fábrica de móveis e uma fábrica de produtos de metal.

Nos anos de 1907-1908, um sistema de abastecimento de água e esgoto foi construído na cidade e, muito mais tarde, uma usina de energia foi construída no rio Stobrawa. De acordo com o censo de 1910, a cidade era habitada por 11 588 pessoas, das quais 836 declaravam a língua falada como polonês e 10 216 como alemão.[19] Nas últimas eleições para o Reichstag antes da eclosão da guerra, em eleições estritas (segundo turno) na cidade, o padre Paweł Kuczka recebeu 169 votos, e o candidato do partido conservador alemão Ludwig Meyer, 1180 votos.[20]

Vista aérea da Praça principal com a Câmara municipal em Kluczbork - 1930

A partir de 1919, Kluczbork pertenceu à recém-criada Província da Alta Silésia. A província foi liquidada em 1938 e restabelecida em 18 de janeiro de 1941.

Após a Primeira Guerra Mundial, junto com todo o povoado, incluindo Wołczyn, Byczyna e comunas rurais, permaneceu uma área de fronteira, já que a fronteira entre o Reich Alemão e a Polônia estendia-se a vários quilômetros da cidade. Após a divisão da Alta Silésia em outubro de 1921, o condado de Kluczbork permaneceu inteiramente dentro do Estado alemão.

Em 20 de janeiro de 1945, as tropas alemãs foram expulsas da cidade por tropas soviéticas da 95.ª Divisão de Infantaria de Guarda do 32.º Corpo de Infantaria de Guarda do 5.º Exército de Guarda da Primeira Frente Ucraniana. 36 soldados do Exército Vermelho morreram na luta (o Monumento de Gratidão ao Exército Vermelho foi inaugurado na Praça Wolności após a guerra). Durante as lutas pela cidade, em uma das fábricas onde era produzido o arame farpado, trabalhadores forçados soviéticos desencadearam uma revolta na qual 18 trabalhadores foram mortos. Depois da guerra, na rua Opole, um grande cemitério de guerra do Exército Vermelho foi fundado, onde aqueles que morreram nas batalhas por Opole silesiana foram enterrados (cerca de 6 800 soldados estão enterrados aqui).[21]

Oficialmente, as autoridades polonesas assumiram Kluczbork junto com toda a Opole silesiana em 18 de março de 1945. De 17 de abril de 1945 a 11 de outubro de 1946, a cidade foi chamada de Kluczborek.[22] A população alemã, até então dominante na cidade, foi deslocada.

Em 6 de abril de 1945, o Ministério da Segurança Pública estabeleceu os Campos Centrais de Trabalho. O campo do MBP n.º 115, estabelecido em Kluczbork, tinha o estatuto de campo de trânsito, depois foi transformado em campo de trabalhos forçados. Silesianos e alemães, bem como ex-membros da SS, foram mantidos lá. Soldados do Exército de Anders retornando para a Polônia, que se juntaram a ele após a deserção da Wehrmacht, à qual haviam sido anteriormente incorporados como parte da Volksliste, também foram enviados ao acampamento.[23]

Cerimônia de inauguração do monumento a Jan Dzierżon em Kluczbork

Após a abolição dos condados em 1975, a cidade continuou a ser a sede da comuna. Nos anos de 1975 a 1998, Kluczbork pertenceu administrativamente à voivodia de Opole.

A partir de 1 de janeiro de 1999 - novamente a sede do condado, reunindo 4 comunas: Kluczbork, Byczyna, Wołczyn e Lasowice Wielkie. Em termos de administração da igreja, a Igreja Católica Romana pertence à diocese de Opole e é a sede do reitor, bem como do distrito pastoral (um dos quatro - próximo a Opole, Nysa e Racibórz); como parte das estruturas da Igreja Evangélica-Augsburg, é a sede da paróquia de Zbawiciela, pertencente à diocese de Katowice.

As seguintes estradas nacionais cruzam a cidade:

• Bytom – Lubliniec – Kluczbork – Ostrów Wielkopolski – Poznań – Kołobrzeg
• Namysłów – Kluczbork – Praszka – Radomsko – Starachowice
• Złoczew – Wieluń – Kluczbork – Opole – Racibórz

Kluczbork tem um desvio na estrada n.º 11, está prevista a construção de um desvio ao longo da estrada n.º 45. Atualmente, estão sendo construídos dois trechos ligando a estrada nacional n.º 45 em Kuniów com a rotatória perto de Krasków, e mais adiante com a Ligota Dolna pela estrada nacional n.º 42. A terceira seção do desvio, em última análise, será conectada à estrada nacional n.º 11.[27]

Estação ferroviária

Existe uma estação ferroviária na cidade.

Kluczbork é também um entroncamento ferroviário (as linhas ferroviárias de Breslávia, Opole, Ostrów Wielkopolski e Lubliniec se cruzam aqui). Está situada a aproximadamente 40 km de Opole, 96 km de Breslávia, 205 km de Poznań e 120 km de Katowice.[28]

Linhas que percorrem a cidade:

• Linha ferroviária n.º 143 de Kalety - Lubliniec - Kluczbork - Oleśnica - Breslávia Mikołajów
• Linha ferroviária n.º 272 de Kluczbork a Poznań Główny

e

• Linha ferroviária n.º 175 de Kłodnica a Kluczbork (fechada)
• Linha ferroviária n.º 293 de Jełowa a Kluczbork

Forania Kluczbork

• Paróquia Nossa Senhora da Ajuda dos Fiéis (rua Skłodowskiej 8)
  • Igreja de Nossa Senhora da Ajuda dos Fiéis (rua Skłodowskiej 8)
• Paróquia do Sagrado Coração de Jesus (rua Jana Pawła II 7)
  • Igreja do Sagrado Coração de Jesus (rua Jana Pawła II 7)

• Paróquia Evangélica-Augsburgo (rua Bolesława Chrobrego 23)
  • Igreja do Cristo Salvador (praça Gdacjusza)

• Igreja em Kluczbork

• Igreja Kluczbork-Byczyna
• Igreja Kluczbork Południe (Salão do Reino, rua Plebiscytowa 7)

• Cemitério Municipal (rua Opolska)
• Cemitério judeu

Referências