Marcopolo III

Marcopolo III e Marcopolo III SE foram uma linha de carrocerias de ônibus rodoviários produzidos e apropriados para médias e longas distâncias, fabricada pela empresa gaúcha Marcopolo.

Marcopolo III/III SE
Marcopolo III
Visão geral
Produção dezembro de 1974 - final de 1983[1][2]
Fabricante Marcopolo
Montagem Rio Grande do Sul
Modelo
Classe veículo de passageiros de grande fluxo
Carroceria III, III SE, III articulado e III SE articulado
Ficha técnica
Motor Scania, Volvo, Mercedes-Benz, entre outras
Plataforma convencional interurbano e rodoviário
Modelos relacionados Nielson Diplomata
Ciferal Dinossauro
Incasel Jumbo
Tribus II/Superbus II
Cronologia
 Marcopolo II
Marcopolo Viaggio/Paradiso

O III foi produzido entre 1974 e 1983 em diferentes versões. Já o III SE (ou Seletivo) foi lançado no final de 1977. Há indícios de que os modelos artesanais Tribus II e Superbus II, lançados pela Viação Itapemirim no final de 1984, tenham sido inspirados no design do Marcopolo III.

Histórico

O Marcopolo III foi lançado em dezembro de 1974 (como modelo 1975)[1] em diferentes versões tendo poucas reformulações ao longo do tempo em que esteve produzido nos anos 70 e 80 e sobre vários chassis de motor traseiro, dianteiro, avançado ou central: principalmente Mercedes-Benz, Volvo e Scania, sempre com comprimento de no máximo 13,5 metros.

O modelo urbano Haragano, da Nimbus, foi reciclado e relançado pela Marcopolo no final de 1977 com os nomes Sanremo (urbano) e Marcopolo III SE (rodoviário), o primeiro deles se constituindo em mais um sucesso da empresa e o segundo para substituir o modelo II (apelidado de Camelinho). No mesmo ano a Marcopolo apresentava dois dos primeiros articulados rodoviários brasileiros, os modelos III e III SE com motor dianteiro de eixo avançado e central. Ambos não foram aprovados e ficaram apenas quatro anos em produção.

Em 1981, houve recessão econômica, o que fez com que a produção começasse a diminuir e em março de 1983, com o slogan de lançamento Sistema Tecnológico de Transportes, a Marcopolo lançou novas carroçarias de ônibus para o segmento rodoviário. É lançado assim os sucessores da GIII que inclui os modelos Viaggio e Paradiso. O III e o III SE ainda seguiriam em produção por mais um curto período de tempo até saírem em definitivo de produção.[2]

Modelos fabricados

A linha III teve alguns modelos lançados ao longo de sua existência.

  • III (1974 - 1983)
  • III Articulado (1978 - 1981)
  • III SE (1977 - 1983)
  • III SE Articulado (1978 - 1981)

Veja também

Referências

  1. serie-voltando-ao-passado-os-marcopolo - Onibus Paraibanos
  2. Marcopolo III - Caminhões Antigos Brasileiros
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