24 Horas de Daytona
As 24 Horas de Daytona, conhecidas atualmente como Rolex 24 at Daytona por razões de patrocínio, é uma corrida de resistência (endurance) de automóveis protótipos e gran turismo realizada em 24 horas anualmente no autódromo de Daytona International Speedway em Daytona Beach, Flórida, Estados Unidos.
| 24 Horas de Daytona | |
|---|---|
 24 Horas de Daytona. | |
| Detalhes da corrida | |
| Categoria | IMSA SportsCar Championship |
| Data | fevereiro |
| Nome oficial | Rolex 24 At Daytona |
| Localização | Daytona International Speedway |
| Percurso | 5,729 km |
| Duração | 24 horas |
| Curvas | 12 |
| Primeira edição | 1962 |
| Maior vencedor (pilotos) | Hurley Haywood (5) Scott Pruett (5) |
| Maior vencedor (equipe) | Porsche (18) Chip Ganassi Racing (6) |
Automóveis nas 24 Horas de Daytona.
É corrido em um circuito combinado de 5.73 km (3.56 mi), utilizando partes do tri-oval da Nascar e um traçado misto interno.
É realizada desde 1962 e é disputada entre o final de janeiro e o início de fevereiro. Desde 2006 a prova foi antecipada em uma semana (em janeiro) devido ao adiamento do Super Bowl também por uma semana (em fevereiro) que tinha acontecido alguns anos antes.
Em 1962 e 1963, pouco depois da inauguração do circuito, foram realizadas duas corridas de três horas neste circuito. Em 1964 e 1965, o formato foi modificado para 2000 km, o dobro que os 1000 km de Monza, 1000 km de Nürburgring e 1000 km de Spa-Francorchamps, três das corridas similares mais importantes da época. O formato de 24 horas passou a ser utilizado desde a edição de 1965, com exceção de 1972, quando a duração foi reduzida a seis horas devido a crise do petróleo.
As 24 horas de Daytona fizeram parte do Campeonato Mundial de Resistência, do Campeonato IMSA GT, Rolex Sports Car Series e atualmente da WeatherTech SportsCar Championship.
Porsche é a marca mais vitoriosa nesta corrida com 22 conquistas, seguida de Ferrari, Ford e Lexus com cinco, quatro e três vitórias respectivamente. O piloto com mais vitórias é Hurley Haywood, que venceu nas edições de 1973, 1975, 1977, 1979 e 1991. Outro piloto com resultados de prestígio é Juan Pablo Montoya, que venceu nas edições de 2007, 2008 e 2013, sendo um dos poucos a ganhar esta prova consecutivamente.
Vencedores à Geral
1000 km
| Ano | Data | Pilotos | Equipa | Carro | Pneus | Carro # | Distância | Competição |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | Abril 5 |  Roberto Mieres Anton von Döry |
Antonio von Dory |
Porsche 718 RSK | G | 86 | 1000 km | USAC Road Racing Championship |
3 Horas
| Ano | Data | Pilotos | Equipa | Carro | Pneus | Carro # | Distância | Competição |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1962 | Fevereiro 11 |  Dan Gurney |
Frank Arciero |
Lotus 19B-Coventry Climax | G | 96 | 502.791 km | Campeonato Internacional para Construtores de GT |
| 1963 | Fevereiro 17 |  Pedro Rodríguez |
North American Racing Team |
Ferrari 250 GTO | G | 18 | 494.551 km | Campeonato Internacional para Construtores de GT |
2000 km
| Ano | Data | Pilotos | Equipa | Carro | Pneus | Carro # | Competição |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | Fevereiro 16 | Pedro Rodríguez Phil Hill |
North American Racing Team |
Ferrari 250 GTO | G | 30 | Campeonato Internacional para Construtores de GT |
| 1965 | Fevereiro 28 | .svg.png.webp){kind=small} Ken Miles Lloyd Ruby |
Shelby-American Inc. |
Ford GT40 | G | 73 | Campeonato Internacional para Construtores de GT |
24 Horas (1966–1971)
6 Horas
| Ano | Data | Pilotos | Equipa | Carro | Pneus | Carro # | Distância | Competição |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | Fevereiro 6 | Mario Andretti.svg.png.webp){kind=small} Jacky Ickx |
 SpA Ferrari SEFAC |
Ferrari 312PB | F | 2 | 1189.531 km | Campeonato Mundial para Construtores |
24 Horas (1973– )
| Ano | Data | Pilotos | Equipa | Carro | Pneus | Carro # | Distância | Competição |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 | Fevereiro 3 Fevereiro 4 |
Peter Gregg Hurley Haywood |
Brumos Porsche |
Porsche Carrera RSR | G | 59 | 4108.172 km | Campeonato Mundial para Construtores |
| 1974 | Não foi realizada | |||||||
| 1975 | Fevereiro 1 Fevereiro 2 |
Peter Gregg Hurley Haywood |
Brumos Porsche |
Porsche Carrera RSR | G | 59 | 4194.015 km | Campeonato Mundial para Construtores IMSA GT Championship |
| 1976 | Janeiro 31 Fevereiro 1 |
Peter Gregg Brian Redman John Fitzpatrick |
BMW of North America |
BMW 3.0 CSL | G | 59 | 3368.035 km | IMSA GT Championship |
| 1977 | Fevereiro 5 Fevereiro 6 |
Hurley Haywood John Graves Dave Helmick |
Ecurie EsCargot |
Porsche Carrera RSR | G | 43 | 4208.499 km | Campeonato Mundial para Construtores IMSA GT Championship |
| 1978 | Fevereiro 4 Fevereiro 5 |
Peter Gregg Rolf Stommelen Toine Hezemans |
Brumos Porsche |
Porsche 935/77 | G | 99 | 4202.319 km | World Championship of Makes IMSA GT Championship |
| 1979 | Fevereiro 3 Fevereiro 4 |
Hurley Haywood Ted Field Danny Ongais |
Interscope Racing |
Porsche 935/79 | G | 0 | 4227.039 km | World Championship of Makes IMSA GT Championship |
| 1980 | Fevereiro 2 Fevereiro 3 |
Rolf Stommelen Volkert Merl Reinhold Joest |
L&M Joest Racing |
Porsche 935J | D | 2 | 4418.615 km | World Championship of Makes IMSA GT Championship |
| 1981 | Janeiro 31 Fevereiro 1 |
Bobby Rahal Brian Redman Bob Garretson |
Garretson Racing/Style Auto |
Porsche 935 K3 | G | 9 | 4375.355 km | World Endurance Championship IMSA GT Championship |
| 1982 | Janeiro 30 Janeiro 31 |
John Paul, Sr. John Paul Jr. Rolf Stommelen |
JLP Racing |
Porsche 935 JLP-3 | G | 18 | 4443.334 km | IMSA GT Championship |
| 1983 | Fevereiro 5 Fevereiro 6 |
A. J. Foyt Preston Henn Bob Wollek Claude Ballot-Lena |
Henn's Swap Shop Racing |
Porsche 935L | G | 6 | 3819.167 km | IMSA GT Championship |
| 1984 | Fevereiro 4 Fevereiro 5 |
.svg.png.webp){kind=small} Sarel van der Merwe Tony Martin Graham Duxbury |
Kreepy Krauly Racing |
March 83G-Porsche | G | 00 | 3986.023 km | IMSA GT Championship |
| 1985 | Fevereiro 2 Fevereiro 3 |
A. J. Foyt Bob Wollek Al Unser Thierry Boutsen |
Henn's Swap Shop Racing |
Porsche 962 | G | 8 | 4027.673 km | IMSA GT Championship |
| 1986 | Fevereiro 1 Fevereiro 2 |
Al Holbert Derek Bell Al Unser, Jr. |
Löwenbräu Holbert Racing |
Porsche 962 | G | 14 | 4079.236 km | IMSA GT Championship |
| 1987 | Janeiro 31 Fevereiro 1 |
Al Holbert Derek Bell Chip Robinson Al Unser, Jr. |
Löwenbräu Holbert Racing |
Porsche 962 | G | 14 | 4314.136 km | IMSA GT Championship |
| 1988 | Janeiro 30 Janeiro 31 |
 Raul Boesel Martin Brundle John Nielsen Jan Lammers |
Castrol Jaguar Racing (TWR) |
Jaguar XJR-9 | D | 60 | 4170.905 km | IMSA GT Championship |
| 1989 | Fevereiro 4 Fevereiro 5 |
John Andretti Derek Bell Bob Wollek |
Miller/BFGoodrich Busby Racing |
Porsche 962 | BF | 67 | 3557.873 kmA | IMSA GT Championship |
| 1990 | Fevereiro 3 Fevereiro 4 |
Davy Jones Jan Lammers Andy Wallace |
Castrol Jaguar Racing (TWR) |
Jaguar XJR-12D | G | 61 | 4359.970 km | IMSA GT Championship |
| 1991 | Fevereiro 2 Fevereiro 3 |
Hurley Haywood "John Winter" Frank Jelinski Henri PesCarolo Bob Wollek |
Joest Racing |
Porsche 962C | G | 7 | 4119.341 km | IMSA GT Championship |
| 1992 | Fevereiro 1 Fevereiro 2 |
 Masahiro Hasemi Kazuyoshi Hoshino Toshio Suzuki |
Nissan Motorsports Intl. |
Nissan R91CP | G | 23 | 4365.700 km | IMSA GT Championship |
| 1993 | Janeiro 30 Janeiro 31 |
P. J. Jones Mark Dismore Rocky Moran |
All American Racers |
Toyota Eagle MkIII | G | 99 | 3999.027 km | IMSA GT Championship |
| 1994 | Fevereiro 5 Fevereiro 6 |
Paul Gentilozzi Scott Pruett Butch Leitzinger Steve Millen |
Cunningham Racing |
Nissan 300ZX | Y | 76 | 4050.090 km | IMSA GT Championship |
| 1995 | Fevereiro 4 Fevereiro 5 |
Jürgen Lässig Christophe Bouchut Giovanni Lavaggi Marco Werner |
Kremer Racing |
Kremer K8 Spyder-Porsche | G | 10 | 3953.192 km | IMSA GT Championship |
| 1996 | Fevereiro 3 Fevereiro 4 |
 Wayne Taylor Scott Sharp Jim Pace |
Doyle Racing |
Riley & Scott Mk III-Oldsmobile | D | 4 | 3993.298 km | IMSA GT Championship |
| 1997 | Fevereiro 1 Fevereiro 2 |
Rob Dyson James Weaver Butch Leitzinger Andy Wallace John Paul Jr. Elliott Forbes-Robinson John Schneider |
Dyson Racing |
Riley & Scott Mk III-Ford | G | 16 | 3953.192 km | IMSA GT Championship |
| 1998 | Janeiro 31 Fevereiro 1 |
Mauro Baldi Arie Luyendyk Giampiero Moretti Didier Theys |
Doran-Moretti Racing |
Ferrari 333 SP | Y | 30 | 4073.507 km | U.S. Road Racing Championship |
| 1999 | Janeiro 30 Janeiro 31 |
Elliott Forbes-Robinson Butch Leitzinger Andy Wallace |
Dyson Racing Equipa Inc. |
Riley & Scott Mk III-Ford | G | 20 | 4056.319 km | U.S. Road Racing Championship |
| 2000 | Fevereiro 5 Fevereiro 6 |
 Olivier Beretta Dominique Dupuy Karl Wendlinger |
Viper Equipa Oreca |
Dodge Viper GTS-R | M | 91 | 4142.258 km | Rolex Sports Car Series |
| 2001 | Fevereiro 3 Fevereiro 4 |
.svg.png.webp){kind=small} Ron Fellows Chris Kneifel Franck Fréon Johnny O'Connell |
Corvette Racing |
Chevrolet Corvette C5-R | G | 2 | 3758.398 km | Rolex Sports Car Series |
| 2002 | Fevereiro 2 Fevereiro 3 |
Didier Theys Fredy Lienhard Max Papis Mauro Baldi |
Doran Lista Racing |
Dallara SP1-Judd | G | 27 | 4102.153 km | Rolex Sports Car Series |
| 2003 | Fevereiro 1 Fevereiro 2 |
Kevin Buckler Michael Schrom Timo Bernhard Jörg Bergmeister |
The Racer's Group |
Porsche 911 GT3-RS | D | 66 | 3981.839 km | Rolex Sports Car Series |
| 2004 | Janeiro 31 Fevereiro 1 |
Christian Fittipaldi Terry Borcheller Forest Barber Andy Pilgrim |
Bell Motorsports |
Doran JE4-Pontiac | G | 54 | 3013.98 kmA | Rolex Sports Car Series |
| 2005 | Fevereiro 5 Fevereiro 6 |
Max Angelelli Wayne Taylor Emmanuel Collard |
SunTrust Racing |
Riley MkXI-Pontiac | H | 10 | 4068.300 kmA | Rolex Sports Car Series |
| 2006 | Janeiro 28 Janeiro 29 |
Scott Dixon Dan Wheldon Casey Mears |
Target Chip Ganassi Racing |
Riley MkXI-Lexus | H | 02 | 4205.82 km | Rolex Sports Car Series |
| 2007 | Janeiro 27 Janeiro 28 |
 Juan Pablo Montoya Salvador Durán Scott Pruett |
Telmex Chip Ganassi Racing |
Riley MkXI-Lexus | P | 01 | 3826.972 km | Rolex Sports Car Series |
| 2008 | Janeiro 26 Janeiro 27 |
Juan Pablo Montoya Dario Franchitti Scott Pruett Memo Rojas |
Telmex Chip Ganassi Racing |
Riley MkXI-Lexus | P | 01 | 3981.839 km | Rolex Sports Car Series |
| 2009 | 24-25 Janeiro | David Donohue Antonio García Darren Law Buddy Rice |
Brumos Racing |
Riley MkXI-Porsche | P | 58 | 4211.009 km | Rolex Sports Car Series |
| 2010 | 30-31 Janeiro |  João Barbosa Terry Borcheller Ryan Dalziel Mike Rockenfeller |
Action Express Racing |
Riley MkXI-Porsche | P | 9 | 4326.15 km | Rolex Sports Car Series |
| 2011 | 29-30 Janeiro | Joey Hand Graham Rahal Scott Pruett Memo Rojas |
Telmex Chip Ganassi Racing |
Riley MkXX-BMW | C | 01 | 4125.60 km | Rolex Sports Car Series |
| 2012 | 28-29 Janeiro | A. J. Allmendinger Oswaldo Negri John Pew Justin Wilson |
Michael Shank Racing with Curb-Agajanian |
Riley MkXXVI-Ford | C | 60 | 4359.97 km | Rolex Sports Car Series |
| 2013 | 26-27 Janeiro | Juan Pablo Montoya Charlie Kimball Scott Pruett Memo Rojas |
Chip Ganassi Racing |
Riley MkXXVI-BMW | C | 01 | 4,062.05 km | Rolex Sports Car Series |
| 2014 | 25-26 Janeiro | João Barbosa Christian Fittipaldi Sébastien Bourdais |
Action Express Racing |
Coyote-Corvette DP | C | 5 | 3981.839 kmA | United SportsCar Championship |
| 2015 | 24-25 Janeiro | Scott Dixon Tony Kanaan Kyle Larson Jamie McMurray |
Chip Ganassi Racing |
Riley MkXXVI-Ford | C | 02 | 4239.656 km | United SportsCar Championship |
| 2016 | 30-31 Janeiro | Ed Brown Johannes van Overbeek Scott Sharp Pipo Derani |
Tequila Patrón ESM |
Ligier JS P2-Honda | C | 02 | 4216.739 km | WeatherTech SportsCar Championship |
| 2017 | 28-29 Janeiro | Jeff Gordon Jordan Taylor Ricky Taylor Max Angelelli |
Wayne Taylor Racing |
Cadillac DPi-VR | C | 10 | 4216.739 km | WeatherTech SportsCar Championship |
| 2018 | 27-28 Janeiro | Filipe Albuquerque João Barbosa Christian Fittipaldi |
Action Express Racing |
Cadillac DPi-VR | C | 5 | 4628.224 km | WeatherTech SportsCar Championship |
| 2019 | 26-27 Janeiro | Jordan Taylor Fernando Alonso Renger van der Zande Kamui Kobayashi |
Wayne Taylor Racing |
Cadillac DPi-VR | M | 10 | 3236.52 kmA | WeatherTech SportsCar Championship |
| 2020 | 25-26 Janeiro | Scott Dixon Ryan Briscoe Renger van der Zande Kamui Kobayashi |
Wayne Taylor Racing |
Cadillac DPi-VR | M | 10 | 4772.49 kmB | WeatherTech SportsCar Championship |
| 2021 | 30-31 Janeiro | Filipe Albuquerque Hélio Castroneves Ricky Taylor Alexander Rossi |
Wayne Taylor Racing |
Acura ARX-05 | M | 10 | 4623.52 kmB | WeatherTech SportsCar Championship |
| 2022 | 29-30 Janeiro | Tom Blomqvist Hélio Castroneves Oliver Jarvis Simon Pagenaud |
Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian |
Acura ARX-05 | M | 60 | 4359.97 km | WeatherTech SportsCar Championship |
| [1] | ||||||||
Estatísticas
Construtores
Porsche tem o maior número de vitórias como construtor, 22, conquistadas com vários modelos, incluindo em variantes dos modelos de estrada 911, 935 e 996. A Porsche também possui o recorde de 11 vitórias consecutivas entre 1977 e 1987 e venceu 18 de 23 corridas entre 1968 e 1991.
| Rank | Construtor | Vitórias | Anos |
|---|---|---|---|
| 1 | Porsche | 18 | 1968, 1970–71, 1973, 1975, 1977–83, 1985–87, 1989, 1991, 2003 |
| 2 | Riley | 10 | 2005–13, 2015 |
| 3 | Ferrari | 5 | 1963–64, 1967, 1972, 1998 |
| Dallara | 2002, 2017–20 | ||
| 5 | Riley & Scott | 3 | 1996–97, 1999 |
| 6 | Ford | 2 | 1965–66 |
| Jaguar | 1988, 1990 | ||
| Nissan | 1992, 1994 | ||
| Acura | 2021, 2022 | ||
| 10 | Lotus | 1 | 1962 |
| Lola | 1969 | ||
| BMW | 1976 | ||
| March | 1984 | ||
| Toyota | 1993 | ||
| Kremer | 1995 | ||
| Dodge | 2000 | ||
| Chevrolet | 2001 | ||
| Doran | 2004 | ||
| Coyote | 2014 | ||
| Ligier | 2016 |
Fabricantes de Motores
Juntamente com as 18 vitórias como fabricante de motor e chassis, a Porsche tem quatro vitórias como fornecedor de motor apenas (utilizado em chassis de outro fabricante), em 1984, 1995, e duas na era dos Daytona Prototype em 2009 e 2010.
| Rank | Fabricante Motor | Vitórias | Anos |
|---|---|---|---|
| 1 | Porsche | 22 | 1968, 1970–71, 1973, 1975, 1977–87, 1989, 1991, 1995, 2003, 2009–10 |
| 2 | Ford | 6 | 1965–66, 1997, 1999, 2012, 2015 |
| 3 | Ferrari | 5 | 1963–64, 1967, 1972, 1998 |
| 4 | Cadillac | 4 | 2017–20 |
| 5 | BMW | 3 | 1976, 2011, 2013 |
| Chevrolet | 1969, 2001, 2014 | ||
| Lexus | 2006–08 | ||
| 8 | Jaguar | 2 | 1988, 1990 |
| Nissan | 1992, 1994 | ||
| Pontiac | 2004, 2005 | ||
| Acura | 2021, 2022 | ||
| 12 | Coventry Climax | 1 | 1962 |
| Toyota | 1993 | ||
| Oldsmobile | 1996 | ||
| Dodge | 2000 | ||
| Judd | 2002 | ||
| Honda | 2016 |
Pilotos com mais vitórias à Geral
| Rank | Piloto | Vitórias | Anos |
|---|---|---|---|
| 1 | Hurley Haywood | 5 | 1973, 1975, 1977, 1979, 1991 |
| Scott Pruett | 1994, 2007, 2008, 2011, 2013 | ||
| 3 | Pedro Rodríguez | 4 | 1963, 1964, 1970, 1971 |
| Bob Wollek | 1983, 1985, 1989, 1991 | ||
| Peter Gregg | 1973, 1975, 1976, 1978 | ||
| Rolf Stommelen | 1968, 1978, 1980, 1982 | ||
| 7 | Brian Redman | 3 | 1970, 1976, 1981 |
| Andy Wallace | 1990, 1997, 1999 | ||
| Butch Leitzinger | 1994, 1997, 1999 | ||
| Derek Bell | 1986, 1987, 1989 | ||
| Juan Pablo Montoya |
2007, 2008, 2013 | ||
| Memo Rojas |
2008, 2011, 2013 | ||
| Christian Fittipaldi |
2004, 2014, 2018 | ||
| João Barbosa |
2010, 2014, 2018 | ||
| Scott Dixon |
2006, 2015, 2020 | ||
| 16 | Ken Miles |
2 | 1965, 1966 |
| Lloyd Ruby |
1965, 1966 | ||
| A. J. Foyt |
1983, 1985 | ||
| Al Holbert |
1986, 1987 | ||
| Al Unser, Jr. |
1986, 1987 | ||
| Jan Lammers |
1988, 1990 | ||
| John Paul, Jr. |
1982, 1997 | ||
| Elliott Forbes-Robinson |
1997, 1999 | ||
| Mauro Baldi |
1998, 2002 | ||
| Didier Theys |
1998, 2002 | ||
| Wayne Taylor |
1996, 2005 | ||
| Terry Borcheller |
2004, 2010 | ||
| Scott Sharp |
1996, 2016 | ||
| Max Angelelli |
2005, 2017 | ||
| Jordan Taylor |
2017, 2019 | ||
| Renger van der Zande |
2019, 2020 | ||
| Kamui Kobayashi |
2019, 2020 | ||
| Ricky Taylor |
2017, 2021 | ||
| Filipe Albuquerque |
2018, 2021 | ||
| Helio Castroneves |
2021, 2022 |
Ver também
Referências
- «Daytona – List of Races». Racing Sports Cars. Consultado em 21 de Junho de 2011
Ligações externas
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