Simca Alvorada

Simca Alvorada
	Simca Alvorada
Visão geral
Produção	1963–1964
Fabricante	Simca do Brasil
Modelo
Classe	automóvel de passeio
Carroceria	três volumes
Ficha técnica
Motor	2351cc; 2,4 l
Transmissão	três velocidades
Layout	Motor dianteiro, tração traseira
Modelos relacionados	Simca Chambord; Simca Profissional
Dimensões
Comprimento	4520 mm
Entre-eixos	2690 mm
Largura	1750 mm
Altura	1480 mm
Peso	1150 kg

Simca Alvorada, lançado em 1963, foi uma versão "popular" e despojada do Simca Chambord, 30% mais barato do que o original. Fracasso de vendas, foi substituído dois anos depois por uma versão ainda mais indigente, o Simca Profissional, destinado ao mercado de carros de praça. Foram produzidos apenas 378 modelos Alvorada.[1]

Deficiências

O Alvorada era basicamente um Chambord "depenado" e com um mínimo de frisos e ornamentos externos, encontrado apenas nas cores amarelo ou cinza. O acabamento interior era feito com material de qualidade inferior, as portas eram revestidas de compensado e havia apenas um para-sol, para o motorista.

Para baratear os custos de produção, o veículo teve ainda retirado o relógio elétrico, o odômetro parcial, os botões de entrada de ar, os cinzeiros e o acendedor de cigarros traseiro, a iluminação interna, o esguichador de águas do para-brisa, os faróis de milha e as alças de apoio.

Simca Profissional

Lançado em 1965, o Profissional atendia ao desejo do governo brasileiro de vender automóveis "populares" financiados através da Caixa Econômica Federal. Tinha um acabamento ainda mais pobre do que o do Alvorada, com estofamento de plástico, portas revestidas de papelão pintado, sem tampa no porta-luvas e sequer uma abertura no painel para encaixar um rádio.

Ver também

Referências

Simca Alvorada Profissional Arquivado em 3 de novembro de 2007, no Wayback Machine. em Primeira Mão. Visitado em 21 de janeiro de 2008.

Ligações externas

Simca no Brasil em Best Cars Web Site. Visitado em 21 de janeiro de 2008.

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[1] Simca Alvorada Profissional Arquivado em 3 de novembro de 2007, no Wayback Machine. em Primeira Mão. Visitado em 21 de janeiro de 2008.