Großer Preis von China 2005

Der Große Preis von China 2005 (offiziell 2005 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix) fand am 16. Oktober auf dem Shanghai International Circuit in Shanghai statt und war das neunzehnte und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005.

Renault wurde nach diesem Rennen Konstrukteursweltmeister. Dieses Rennen war der letzte Sieg für einen V10-Motor und für ein Auto mit 6 Gängen.

 Großer Preis von China 2005
Renndaten
19. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005
Name: 2005 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix
Datum: 16. Oktober 2005
Ort: Shanghai
Kurs: Shanghai International Circuit
Länge: 305,256 km in 56 Runden à 5,451 km
Wetter: sonnig
Pole-Position
Fahrer: Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault
Zeit: 1:34,080 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:33,242 min (Runde 56)
Podium
Erster: Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault
Zweiter: Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter: Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota

Bericht

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Japan führte Fernando Alonso die Fahrerwertung mit 19 Punkten vor Kimi Räikkönen und 61 Punkten vor Michael Schumacher an. Renault führte in der Konstrukteurswertung mit 2 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 76 Punkten vor Ferrari.

Mit Rubens Barrichello (einmal) trat nur ein Fahrer als ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an.

Qualifying

Alonso holte sich vor seinem Teamkollegen Giancarlo Fisichella die Pole. Räikkönen landete auf dem dritten Platz vor Jenson Button und Juan-Pablo Montoya.

Rennen

Während der Aufwärmphase, als die Autos aus der Box kamen, um sich in der Startaufstellung aufzustellen, zog ein langsam fahrender M. Schumacher nach links in die Spur von Christijan Albers, der mit hoher Geschwindigkeit unterwegs war.[1] Die Autos kollidierten, wobei beide Fahrzeuge erheblich beschädigt wurden. M. Schumacher bekam aufgrund dessen nach dem Rennen einen Verweis der Rennleitung. Beide Fahrer wechselten in die Ersatzautos ihrer Teams und starteten das Rennen aus der Boxengasse, ebenso wie Narain Karthikeyan. Alonso dominierte das Rennen und fuhr einen ungefährdeten Sieg ein. Damit krönte er die beste Saison, die Renault je erlebt hatte, mit Siegen in der Fahrer- und Konstrukteurs-WM. McLarens Kampf um die Konstrukteursmeisterschaft endete in der fünften Runde, als Montoyas Motor ausfiel und sein Rennen beendete, nachdem er über einen losen Gullydeckel gefahren war. Die Chancen von Renaults zweitem Fahrer Fisichella auf einen Platz auf dem Podium endeten, als er während der zweiten Safety-Car-Phase eine Durchfahrtsstrafe für behinderndes Fahren an der Box erhielt. Er beendete das Rennen mit weniger als einer Sekunde Rückstand auf Ralf Schumacher. Red Bull Racing-Pilot Christian Klien fuhr eine Karrierebestleistung und belegte den fünften Platz. Räikkönen fuhr die schnellste Runde des Rennens und stellte damit einen neuen Saisonrekord auf.

Dies war das letzte Rennen für Antônio Pizzonia und die Teams BAR, Minardi und Jordan. Alle drei Teams fuhren 2006 unter anderen Namen (Honda, Scuderia Toro Rosso bzw. Midland F1 Racing).

Klassifikationen

Qualifying

Pos. Fahrer[2] Konstrukteur Zeit Start
01 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 1:34,080 1
02 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 1:34,401 2
03 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:34,488 3
04 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:34,801 4
05 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:35,188 5
06 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:35,301 6
07 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 1:35,428 7
08 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 1:35,610 8
09 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 1:35,739 9
10 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:35,739 10
11 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 1:35,898 11
12 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 1:36,044 12
13 Brasilien Antonio Pizzonia Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:36,445 13
14 Osterreich Christian Klien Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 1:36,472 14
15 Indien Narain Karthikeyan Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 1:36,707 15
16 Kanada Jacques Villeneuve Schweiz Sauber-Petronas 1:36,788 16
17 Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:37,083 17
18 Niederlande Christijan Albers Italien Minardi-Cosworth 1:39,105 18
19 Portugal Tiago Monteiro Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 1:39,233 19
20 Niederlande Robert Doornbos Italien Minardi-Cosworth 1:39,460 20

Rennen

Pos. Fahrer[3] Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 56 2 1:39:53,618 1 1:33,536 (45.)
2 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 56 2 + 4,015 3 1:33,242 (56.)
3 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 56 2 + 25,376 8 1:34,035 (44.)
4 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 56 3 + 26,114 2 1:33,563 (54.)
5 Osterreich Christian Klien Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 56 2 + 31,839 13 1:33,727 (43.)
6 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 56 2 + 36,400 10 1:34,094 (43.)
7 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 56 2 + 36,842 9 1:34,271 (53.)
8 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 56 2 + 41,249 4 1:34,766 (53.)
9 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 56 2 + 44,247 6 1:34,585 (54.)
10 Kanada Jacques Villeneuve Schweiz Sauber-Petronas 56 2 + 59,977 16 1:34,713 (53.)
11 Portugal Tiago Monteiro Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 56 2 + 1:24,648 19 1:36,563 (13.)
12 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 56 3 + 1:32,812 7 1:35,011 (18.)
13 Brasilien Antonio Pizzonia Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 55 2 + 1 Runde 12 1:34,560 (63.)
14 Niederlande Robert Doornbos Italien Minardi-Cosworth 55 2 + 1 Runde 20 1:36,894 (54.)
15 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 55 2 + 1 Runde 11 1:35,347 (16.)
16 Niederlande Christijan Albers1 Italien Minardi-Cosworth 50 2 + 5 Runden Box 1:37,215 (48.)
Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 34 2 DNF 17 1:35,587 (17.)
Indien Narain Karthikeyan Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 28 1 DNF 14 1:37,398 (17.)
Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 24 2 DNF 5 1:34,501 (15.)
Deutschland Michael Schumacher1 Italien Ferrari 22 0 DNF Box 1:35,877 (16.)

Anmerkungen:

  1. Albers und M. Schumacher kollidierten bei der Anfahrt zur Startaufstellung. Beide mussten in ihren Ersatzwagen aus der Boxengasse starten.

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht eines Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 133
02 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 112
03 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 62
04 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 60
05 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 58
06 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 45
07 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 43
08 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 38
09 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 37
10 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 36
11 Deutschland Nick Heidfeld Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 28
12 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 24
13 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 11
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
14 Kanada Jacques Villeneuve Schweiz Sauber-Petronas 9
15 Osterreich Christian Klien Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 9
16 Portugal Tiago Monteiro Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 7
17 Osterreich Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 6
18 Indien Narain Karthikeyan Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 5
19 Niederlande Christijan Albers Italien Minardi-Cosworth 4
20 Spanien Pedro de la Rosa Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 4
21 Osterreich Patrick Friesacher Italien Minardi-Cosworth 3
22 Brasilien Antonio Pizzonia Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 2
23 Italien Vitantonio Liuzzi Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 1
24 Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1
25 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 0
26 Niederlande Robert Doornbos Italien Minardi-Cosworth 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Renault 191
02 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 182
03 Italien Ferrari 100
04 Japan Toyota 88
05 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 66
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 38
07 Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth 34
08 Schweiz Sauber-Petronas 20
09 Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota 12
10 Italien Minardi-Cosworth 7
Commons: Großer Preis von China 2005 – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. 2005: Ein China-Grand-Prix für die Ewigkeit. Abgerufen am 24. Januar 2023.
  2. Formula 1® - The Official F1® Website. 5. Dezember 2013, abgerufen am 12. Dezember 2022.
  3. Formula 1® - The Official F1® Website - 2005 FORMULA 1™ Sinopec Chinese Grand Prix. 10. Oktober 2014, abgerufen am 12. Dezember 2022.
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