Großer Preis von Japan 2005

Nach dem Großen Preis von Brasilien führte Fernando Alonso die Fahrerwertung mit 23 Punkten vor Kimi Räikkönen und 57 Punkten vor Michael Schumacher an. McLaren-Mercedes führte in der Konstrukteurswertung mit 2 Punkten vor Renault und mit 66 Punkten vor Ferrari.

Mit M. Schumacher (sechsmal) und Rubens Barrichello (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Das Qualifying fand unter nassen Bedingungen statt. Ralf Schumacher kam am besten zurecht und startete auf Platz 1. Dies war seine erste Pole seit dem Großer Preis von Kanada 2004 und die letzte seiner Karriere. Es folgten Jenson Button und Giancarlo Fisichella. Überraschend weit hinten waren die vier in der Meisterschaft führenden Piloten M. Schumacher (P14), Alonso (P16), Räikkönen (P17) und Juan Pablo Montoya (P18).

Nach dem Start konnte Ralf Schumacher seine Führung vor und Fisichella vor Button behalten, während Takuma Satō und Rubens Barrichello von der Strecke abkamen und kollidierten. Der Brasilianer erlitt hierbei einen Reifenschaden links hinten. In der Zwischenzeit machten Alonso, M. Schumacher und Räikkönen einige Positionen gut. Gegen Ende der ersten Runde wurde ein Safety Car eingesetzt, als Jacques Villeneuve und Montoya kollidierten.

Nachdem R. Schumacher einen Boxenstopp einlegte, fiel er auf die achte Position zurück, während Fisichella die Führung übernahm. Hinter Fisichella machten Alonso und Räikkönen Druck auf M. Schumacher. Alonso, der mit dem leichtesten Auto des Trios unterwegs war, ging in Runde 20 mit einem Manöver in der 130R-Kurve außen an Schumacher vorbei und ging nach dem Überholmanöver an die Box. M. Schumacher und Räikkönen kämpften vor ihrem Boxenstopp noch ein paar Runden lang weiter und kamen beide vor David Coulthard und Alonso wieder auf die Strecke. Einige Runden später überholte Räikkönen M. Schumacher und schloss zu Button und Mark Webber auf. Alonso überholte M. Schumacher zum zweiten Mal und begann nun, Räikkönen, der hinter Webber und Button feststeckte, einzuholen. Fisichella galt immer noch als Favorit auf den Sieg, da er nun 20 Sekunden vor der Verfolgergruppe lag. Alonso, der wieder mit weniger Gewicht unterwegs war, musste früher an die Box als der Rest des Feldes. Fisichella kam als Nächster an die Box und reihte sich direkt hinter Button, Webber und Räikkönen ein.

Anschließend konnte Webber Button in der Box überholen. Beide kamen vor Alonso heraus. Räikkönen lag nach seinem Boxenstopp 5 Sekunden hinter Fisichella und war dabei, den Renault zu überholen. In der Zwischenzeit ging Alonso an Button und Webber vorbei und lag somit auf den dritten Platz. Auf der Strecke war Räikkönen nun direkt hinter dem Führenden Fisichella. In der letzten Runde kam Räikkönen an Fisichella vorbei und gewann das Rennen vor Fisichella, Alonso, Webber, Button, Coulthard, Michael Schumacher und Ralf Schumacher, der nach seiner Pole-Position auf einem enttäuschenden achten Platz nach Hause kam. Nach dem Rennen wurde Satō nach einer früheren Kollision mit Jarno Trulli disqualifiziert.

Für Räikkönen war es der neunte Sieg seiner Karriere, davon der siebte in dieser Saison.

Der Vorsprung von Alonso verkleinerte sich auf Räikkönen in der Gesamtwertung auf 19 Punkte. Renault übernahm bei der Konstrukteurswertung wieder die Führung, 2 Punkte vor McLaren-Mercedes.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
1	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	53	2	1:29:02,212	17	1:31,540 (44.)
2	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	53	2	+ 1,633	3	1:32,522 (19.)
3	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	53	2	+ 17,456	16	1:31,599 (21.)
4	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	53	2	+ 22,274	7	1:33,022 (21.)
5	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	53	2	+ 29,507	2	1:32,754 (19.)
6	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	53	2	+ 31,601	6	1:33,023 (18.)
7	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	53	2	+ 33,879	14	1:32,763 (25.)
8	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	53	3	+ 49,548	1	1:32,795 ( 9.)
9	Osterreich Christian Klien	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	53	2	+ 51,925	4	1:33,499 (49.)
10	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	53	2	+ 57,509	10	1:33,232 (43.)
11	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	53	3	+ 1:00,633	9	1:33,133 (52.)
12	Kanada Jacques Villeneuve	Schweiz Sauber-Petronas	53	1	+ 1:13,221	8	1:33,288 (50.)
13	Portugal Tiago Monteiro	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	52	2	+ 1 Runde	20	1:35,458 (17.)
14	Niederlande Robert Doornbos	Italien Minardi-Cosworth	51	2	+ 2 Runden	15	1:36,574 (50.)
15	Indien Narain Karthikeyan	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	51	3	+ 2 Runden	11	1:35,887 (11.)
16	Niederlande Christijan Albers	Italien Minardi-Cosworth	49	2	+ 4 Runden	13	1:36,039 (33.)
–	Brasilien Antonio Pizzonia	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	9	0	DNF	12	1:36,711 ( 9.)
–	Italien Jarno Trulli1	Japan Toyota	9	0	DNF	Box	1:37,428 ( 9.)
–	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	0	0	DNF	18	–
DSQ	Japan Takuma Satō2	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	52	2	–	–	1:34,186 (28.)

Anmerkungen:

1. Trulli startete aus der Boxengasse, da an seinem Wagen unter Parc-Ferme-Regeln Teile getauscht wurden.
2. Sato wurde nach dem Rennen wegen einer Kollision mit Trulli disqualifiziert.