Tyrrell 020

Tyrrell 020/020B/020C
	Tyrrell 020
Visão geral
Produção	1991-1993
Fabricante	Tyrrell
Modelo
Carroceria	Monoposto de corrida
Designer	Harvey Postlethwaite; Jean-Claude Migeot; George Ryton
Ficha técnica
Motor	1991:Honda RA101E V10 ; 1992:Ilmor 2175A V10; 1993:Yamaha OX10A V10
Transmissão	6 velocidades
Dimensões
Peso	020:517 kg; 020B:510 kg; 020C:505 kg
Cronologia
	Tyrrell 019
Tyrrell 021

O 020/020B/020C é o modelo utilizado da Tyrrell nas temporadas de 1991, 1992 e 1993 de Fórmula 1. O 020 em 1991 com motor Honda, o 020B em 1992 com motor Ilmor e o 020C em 1993 com o motor Yamaha até o GP da Grã-Bretanha (apenas de Cesaris). Condutores: Satoru Nakajima, Stefano Modena, Olivier Grouillard, Andrea de Cesaris e Ukyo Katayama.

Resultados[1] [2] [3]

(legenda)

Ano	Chassi	Motor	Pneus	N°	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontos	Posição

						USA	BRA	SMR	MON	CAN	MEX	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	SPA	JAP	AUS
1991	020	Honda 101E V10	P	3	Satoru Nakajima	5	Ret	Ret	Ret	10	12	Ret	8	Ret	15	Ret	Ret	13	17	Ret	Ret	12	6°
1991	020	Honda 101E V10	P	4	Stefano Modena	4	Ret	Ret	Ret	2	11	Ret	7	13	12	Ret	Ret	Ret	16	6	10	12	6°

						RSA	MEX	BRA	SPA	SMR	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN	AUS
1992	020B	Ilmor LH10 V10	G	3	Olivier Grouillard	Ret	Ret	Ret	Ret	8	Ret	12	11	11	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	8	6°
1992	020B	Ilmor LH10 V10	G	4	Andrea de Cesaris	Ret	5	Ret	Ret	14	Ret	5	Ret	Ret	Ret	8	8	6	9	4	Ret	8	6°

						RSA	BRA	EUR	SMR	SPA	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN	AUS
1993	020C	Yamaha OX10A V10	G	3	Ukyo Katayama	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	17	Ret	13								0¹	NC (12º)
1993	020C	Yamaha OX10A V10	G	4	Andrea de Cesaris	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	10	Ret	15									0¹	NC (12º)

↑1 O restante do campeonato utilizou o 021.

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