Apeadeiro de Afife

O Apeadeiro de Afife (nome anteriormente grafado como "Affife"),[4][5] é uma interface da Linha do Minho, que serve a localidade de Afife, no concelho de Viana do Castelo, em Portugal.

Afife
Identificação:[1] 18119 AFI (Afife)
Denominação: Apeadeiro de Afife
Classificação: A (apeadeiro)[2][3]
Linha(s): Linha do Minho (PK 91,847)
Altitude: 20 m (a.n.m)
Coordenadas: 41°46′31.38″N × 8°51′41.15″W

(≍+41.77538;−8.86143)

(mais mapas: 🌍)
Concelho:  Viana do Castelo
Serviços: R
Conexões:
Equipamentos:
Endereço: Caminho de Valadouro, 53
PT-4900-012 Viana do Castelo
Website:
 Nota: Para outra interface ferroviária com nome semelhante, veja Estação Ferroviária de Fafe.

Descrição

O Apeadeiro de Afife tem acesso pelo Caminho de Valadouro, no concelho de Viana de Castelo.[6] O edifício de passageiros situa-se do lado nascente da via (lado direito do sentido ascendente, a Monção).[7]

Serviços

É servido por comboios regionais e inter-regionais da transportadora Comboios de Portugal.[6]

História
Ver artigo principal: Linha do Minho § História

Este apeadeiro insere-se no troço da Linha do Minho entre as estações de Darque e Caminha, que foi aberto no dia 1 de Julho de 1878.[8] Em 1895 possuía a categoria de estação e denominava-se de Affife,[5] situação que se maneteve até pelo menos Junho de 1913.[4]

Em 23 de Abril de 1934, a Comissão Administrativa do Fundo Especial de Caminhos de Ferro aprovou obras de pavimentação da gare desta estação.[9] Em 16 de Julho de 1949, a Gazeta dos Caminhos de Ferro noticiou que os serviços rápidos começaram a parar em Afife, tendo a chegada do primeiro comboio deste tipo sido comemorada pela população.[10] No XI Concurso das Estações Floridas, realizado pelo Secretariado Nacional de Informação em 1953, Afife ficou em sexto lugar, sendo o chefe de estação Fernando Pinto Martinho.[11] Na XIII edição do concurso, em 1954, a estação de Afife recebeu uma menção honrosa extra-concurso e um prémio de persistência excepcional de 500$00.[12] Em 1985 esta interface tinha já sido entratanto despromovida à categoria de apeadeiro.[7]

Em 31 de Janeiro de 2019, uma automotora “camelo” perdeu um motor quando circulava perto de Afife, acidente que não provocou quaiquer vítimas.[13] Em 2021, após obras de reparação e eletrificação, começaram a circular neste troço (Viana-Valença) comboios elétricos.[14]

Ver também

Referências

  1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06
  3. Instrução de Exploração Técnica N.º 50. INTF («Entrada em vigor 11 de Dezembro de 2005»): p.5
  4. «Minho - Tramways». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. Ano 39 (168). Outubro de 1913. p. 104. Consultado em 29 de Novembro de 2013 – via Biblioteca Nacional Digital
  5. Goullard; Nogueira: Mappa dos caminhos de ferro portuguezes em 1 de Janeiro de 1895 no Continente e no Ultramar - Escala 1:1000000 Gazeta dos Caminhos de Ferro de Portugal: Lisboa, 1895. (v. detail)
  6. «Afife - Linha do Minho». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 15 de Agosto de 2018
  7. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  8. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 30 de Novembro de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
  9. «Conselho Superior de Caminhos de Ferro» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1113). 1 de Maio de 1934. p. 248. Consultado em 30 de Novembro de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
  10. «Viagens e Transportes» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 62 (1478). 16 de Julho de 1949. p. 470. Consultado em 12 de Setembro de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
  11. «XI Concurso das Estações Floridas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 66 (1570). 16 de Maio de 1953. p. 112. Consultado em 29 de Julho de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
  12. «XIII Concurso das Estações Floridas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 67 (1608). 16 de Dezembro de 1954. p. 365. Consultado em 3 de Abril de 2017 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
  13. NUNES, Diogo Ferreira (1 de Fevereiro de 2019). «Comboio regional perdeu motor por quebra de apoio». Dinheiro Vivo. Consultado em 2 de Setembro de 2020
  14. FERNANDES, Ana Peixoto (26 de Abril de 2021). «Nostalgia e curiosidade no primeiro comboio elétrico entre Viana do Castelo e Valença». TSF. Consultado em 28 de Abril de 2021

Ligações externas
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