Apeadeiro de Areosa

O Apeadeiro de Areosa é uma gare da Linha do Minho, que serve a localidade de Areosa, no concelho de Viana do Castelo, em Portugal.

Areosa
Identificação:[1] 18044 AOS (Areosa)
Denominação: Apeadeiro de Areosa
Classificação: A (apeadeiro)[2][3]
Linha(s): Linha do Minho (PK 85,649)
Altitude: 20 m (a.n.m)
Coordenadas: 41°43′16.22″N × 8°51′20.18″W

(≍+41.72117;−8.85561)

(mais mapas: 🌍)
Concelho:  Viana do Castelo
Serviços: R
Equipamentos:
Website:
Comboio especial (com a locomotiva 1424 em libré retro) circulando a sul do Apeadeiro de Areosa.
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes, veja Apeadeiro de Areia-Darque ou Estação Ferroviária de Vale da Rosa.

Descrição

Esta interface tem acesso pela Avenida Maria Auxiliadora, na localidade de Areosa.[4]

História
Ver artigo principal: Linha do Minho § História

Esta interface encontra-se no troço da Linha do Minho entre Darque e Caminha, que foi aberto no dia 1 de Julho de 1878.[5]

Um diploma publicado no Diário do Governo n.º 112, II Série, de 15 de Maio de 1948 determinou que o engenheiro Rogério Vasco Ramalho outorgasse no contrato da empreitada n.º 89, para a instalação de um abrigo para passageiros no Apeadeiro de Areosa,[6] situado do lado nascente da via (lado direito do sentido ascendente, a Monção).[7] O auto de recepção definitiva desta obra foi aprovado por um diploma no Diário do Governo n.º 83, Série II, de 11 de Abril de 1950.[8]

Em 2021, após obras de reparação e eletrificação, começaram a circular neste troço (Viana-Valença) comboios elétricos.[9]

Ver também

Referências

  1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06
  3. Instrução de Exploração Técnica N.º 50. INTF («Entrada em vigor 11 de Dezembro de 2005»): p.5
  4. «Areosa - Linha do Minho». infraestruturas de Portugal. Consultado em 20 de Setembro de 2017
  5. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 27 de Novembro de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
  6. «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 60 (1451). 1 de Junho de 1948. p. 338-339. Consultado em 10 de Novembro de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
  7. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  8. «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 63 (1498). 16 de Maio de 1950. p. 133-134. Consultado em 10 de Novembro de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
  9. FERNANDES, Ana Peixoto (26 de Abril de 2021). «Nostalgia e curiosidade no primeiro comboio elétrico entre Viana do Castelo e Valença». TSF. Consultado em 28 de Abril de 2021

Ligações externas
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