Apeadeiro de Chelas

O Apeadeiro de Chelas é uma interface ferroviária encerrada, situada em Lisboa, Portugal, integrada em dois segmentos da rede das Infraestruturas de Portugal — Linha de Cintura e Concordância de Xabregas. Localiza-se na Calçada da Picheleira, entre o Largo de Chelas e a zona residencial da Picheleira. A estação de metro mais próxima é Olaias, não Chelas.

Chelas
Identificação:[1] 66027 CHE (Chelas)
Denominação: Apeadeiro de Chelas
Classificação: A (apeadeiro)[2][3]
Linha(s): Linha de Cintura (PK 8,689)
Coordenadas:
🌍
Concelho:  Lisboa
Coroa: L
Conexões: 720 730 794
Encerramento: 14 de junho de 2015 (há 7 anos)
Website:
Entrada na Concordância de Xabregas a partir da Linha de Cintura, junto à Estação de Chelas.
 Nota: Para a estação de metropolitano com o mesmo nome, veja Estação Chelas.

Foi paragem de algumas das circulações dos serviços da CP Urbanos de Lisboa designados por "Linha de Sintra" e "Linha da Azambuja". Tem três vias, mas apenas as duas do lado da Linha de Cintura estavam dotadas de plataformas; a terceira era a que fazia parte da Concordância de Xabregas.

História

Esta interface encontra-se no troço original da Linha de Cintura, entre as estações de Benfica e Santa Apolónia, que foi aberto ao serviço em 20 de Maio de 1888, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[4] A 5 de Setembro de 1891, foi inaugurada a concordância entre Chelas e Braço de Prata.[4] (Mais tarde viria a ser reclassificada como parte da Linha de Cintura, enquanto o troço Chelas–Santa Apolónia passou a ser considerado como a Concordância de Xabregas.)

Em 1934, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses realizou grandes obras de reparação nesta interface.[5]

Século XXI
CP-USGL + Soflusa + Fertagus (2011–2015)

(Serviços ferroviários suburbanos de passageiros na Grande Lisboa)
Serviços: Sado (CP+Soflusa) • Sintra (CP)
Fertagus • Azambuja (CP) • Cascais (CP)

(n) Azambuja 
 Praias do Sado - A (u)
(n) Esp. Azambuja 
 Pç. do Quebedo (u)
(n) V. N. Rainha 
 Setúbal (u)
(n) Carregado 
 Palmela (u)
(n) Cast. Ribatejo 
 Venda do Alcaide (u)
(n) Vila Franca de Xira 
 Pinhal Novo (u)(a)
(n) Alhandra 
 Penteado (a)
(n) Alverca 
 Moita (a)
(n) Póvoa 
 Alhos Vedros (a)
(n) Santa Iria 
 Baixa da Banheira (a)
(n) Bobadela 
 Lavradio (a)
(n) Sacavém 
 Barreiro-A (a)
(n) Moscavide 
 Barreiro (a)
(n) Oriente 
 (Soflusa)
(n)(z) Braço de Prata 
 Terreiro do Paço (a)
 
 Santa Apolónia (n)
(z) Marvila 
 Penalva (u)
(z) Chelas 
 Coina (u)
 
 Fogueteiro (u)
(z) Roma-Areeiro 
 Foros de Amora (u)
(z) Entrecampos 
 Corroios (u)
(z)(7) Sete Rios 
 Pragal (u)
 
 Campolide (z)(s)(u)*
(s) Benfica 
 Rossio (s)
(s) Sta. Cruz / Damaia 
 Cais do Sodré (c)
(s) Reboleira 
 Santos (c)
(z) Alcântara-Terra 
 Alcântara Mar (c)
(s) Amadora 
 Belém (c)
(s) Queluz-Belas 
 Algés (c)
(s) Monte Abraão 
 Cruz Quebrada (c)
(s) Massamá-Barcarena 
 Caxias (c)
(s)(o) Cacém 
 Paço de Arcos (c)
(o) Mira Sintra - Meleças 
 S. Amaro (c)
(s) Rio de Mouro 
 Oeiras (c)
(s) Mercês 
 Carcavelos (c)
(s) Algueirão 
 Parede (c)
(s) Portela de Sintra 
 S. Pedro (c)
(s) Sintra 
 S. João (c)
 
 Estoril (c)
(c) Cascais 
 Monte Estoril (c)
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Linhas: a L.ª Alentejo • c L.ª Cascais • z L.ª Cintura
n L.ª Norte • o L.ª Oeste • s L.ª Sintra • u L.ª Sul • 7 C.ª 7 R.
(*) vd. Campolide-A

Fonte: Página oficial, 2013.02

A partir de 14 de Junho de 2015, devido a alterações de horários por parte da CP, deixaram de efectuar paragem neste apeadeiro os comboios suburbanos da família "Azambuja - Alcântara-Terra" (os únicos a efectuar paragem neste apeadeiro até então). Com esta alteração, a Infra-Estruturas de Portugal (IP) procedeu à desactivação do apeadeiro de Chelas.

Ver também

Referências

  1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06
  3. Instrução de Exploração Técnica N.º 50. INTF («Entrada em vigor 11 de Dezembro de 2005»): p.5
  4. TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682). p. 61-64. Consultado em 27 de Fevereiro de 2013
  5. «O que se fez nos Caminhos de Ferro Portugueses, durante o ano de 1934» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1130). 16 de Janeiro de 1935. p. 50-51. Consultado em 26 de Fevereiro de 2013

Ligações externas
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