Apeadeiro de Fungalvaz

Fungalvaz
Identificação:[1]	34199 FUZ (Fungalvaz)
Denominação:	Apeadeiro de Fungalvaz
Classificação:	A (apeadeiro)[2][3]
Linha(s):	Linha do Norte (PK 125,240)
Altitude:	100 m (a.n.m)
Coordenadas:	39°36′59.41″N × 8°29′42.1″W; (≍+39.6165;−8.49503)
Localização na rede
Concelho:	Torres Novas
Serviços:	R
Equipamentos:
Inauguração:	23 de maio de 1955 (há 67 anos)
Diagrama:
	; Chão de Maçãs - Fátima (Std. Porto); Fungalvaz; Paialvo (Sentido Lisboa);
Website:	Página oficial (C.P.); Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. estático); Página oficial (C.P.);

O Apeadeiro de Fungalvaz é uma infra-estrutura da Linha do Norte, que serve a localidade de Fungalvaz, no concelho de Torres Novas, em Portugal. Foi inaugurada em 23 de Maio de 1955.[4]

Vista geral do apeadeiro de Fungalvaz, em 2019.

Caracterização

Abrigo do apeadeiro de Fungalvaz, em 2019.

Localização e acessos

O Apeadeiro situa-se junto à localidade de Fungalvaz, podendo ser acedido pela Rua dos Vales.[5] Ambas as plataformas são dotadas de abrigo.[6]

História

Este apeadeiro insere-se no lanço entre Entroncamento e Soure da Linha do Norte, que abriu à exploração em 22 de Maio de 1864.[7]

Esta interface entrou ao serviço no dia 23 de Maio de 1955, com a categoria de apeadeiro; o primeiro comboio a parar ali foi o rápido da manhã, tendo desembarcado o chefe da 4.ª Circunscrição da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, Daniel Cohen, e o presidente da Câmara Municipal de Torres Novas, Alves Vieira.[4] Foram recebidos na gare por uma multidão, e por representantes das Juntas de Freguesia de Assentiz e Beselga.[4]

Placa e acessos do apeadeiro de Fungalvaz, em 2019.

Ver também

Referências

(I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06
Instrução de Exploração Técnica N.º 50. INTF («Entrada em vigor 11 de Dezembro de 2005»): p.5
«Linhas Portuguesas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 68 (1619). 1 de Junho de 1955. 176 páginas. Consultado em 1 de Março de 2014
«Fungalvaz - Linha do Norte». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 6 de Fevereiro de 2017
(anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985
TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 1 de Março de 2014

Ligações externas

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[IET50/56-1] (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20

[IET2/2012-11-06-2] Instrução de exploração técnica nº 2 : Índice dos textos regulamentares em vigor. IMTT, 2012.11.06

[IET50-2005-3] Instrução de Exploração Técnica N.º 50. INTF («Entrada em vigor 11 de Dezembro de 2005»): p.5

[Gazeta1619-4] «Linhas Portuguesas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 68 (1619). 1 de Junho de 1955. 176 páginas. Consultado em 1 de Março de 2014

[5] «Fungalvaz - Linha do Norte». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 6 de Fevereiro de 2017

[MapaCP85-6] (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985

[7] TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 1 de Março de 2014