Stasiun Haurgeulis

Stasiun Haurgeulis (HGL) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Haurgeulis, Haurgeulis, Indramayu, tepatnya di depan barat Pasar Haurgeulis. Stasiun yang terletak pada ketinggian +23 m ini berada dalam pengelolaan Kereta Api Indonesia Daerah Operasi III Cirebon dan merupakan stasiun paling barat di Kabupaten Indramayu. Stasiun ini menunjang transportasi bagi masyarakat wilayah Kecamatan Haurgeulis dan sekitarnya yang akan melakukan perjalanan menggunakan kereta api ke berbagai jurusan di Pulau Jawa.

Stasiun Haurgeulis

Stasiun Haurgeulis,Tahun 2010
LokasiJalan Jenderal Achmad Yani
Haurgeulis, Haurgeulis, Indramayu, Jawa Barat 45264
Indonesia
Ketinggian+23 m
OperatorKereta Api Indonesia
Daerah Operasi III Cirebon
Letak dari pangkalkm 137+961 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek–Cirebon Prujakan–Prupuk–Purwokerto–Kroya[1]
Jumlah peron4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Informasi lain
Kode stasiun
  • HGL
  • 0911
[2]
KlasifikasiI[2]
Sejarah
Dibuka3 Juni 1912[3]
Operasi layanan
Argo Cheribon (jadwal perjalanan tertentu), Singasari, Gaya Baru Malam Selatan, Brantas (arah Blitar), Bangunkarta (arah Jombang), Dharmawangsa (arah Surabaya), Gajahwong (arah Jakarta), Fajar Utama Solo, Mataram (arah Jakarta), Fajar Utama YK, Ciremai, Majapahit (arah Malang), Jaka Tingkir, Kertajaya, Kutojaya Utara (arah Kutoarjo), Tegal Bahari, dan Airlangga
Fasilitas dan teknis
Fasilitas              
Lokasi pada peta

Bangunan dan tata letak

Sebelum dibangunnya jalur ganda di lintas Cikampek–Cirebon, Stasiun Haurgeulis memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.[4] Sejak beroperasinya jalur ganda ruas Haurgeulis–Telagasari per 8 Januari 1997, jalur 2 dijadikan sepur lurus jalur ganda ke arah Cirebon dan sepur raya jalur tunggal dari arah Cikampek. Jalur 3 dijadikan sepur lurus jalur ganda dari arah Cirebon saja. Namun, krisis ekonomi yang melanda Asia menyebabkan jalur ganda Telagasari–Cirebon batal disambungkan dengan sepur eksisting di tiap stasiun.[5][6] Dengan selesainya jalur ganda di lintas tersebut, ditandai dengan peresmian oleh Megawati Soekarnoputri per 4 Desember 2003,[7] jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah Cirebon saja serta jalur 4 sebagai sepur belok baru.

Pada tahun 2016, Stasiun ini sudah dilengkapi kanopi.

Layanan kereta api

Antarkota
Jalur Nama kereta api Kelas Tujuan akhir Keterangan
Lintas tengah Jawa Brantas Eksekutif dan ekonomi Blitar Via Madiun–Semarang Tawang
Majapahit Ekonomi Malang Via Madiun–Semarang Tawang

Dihentikan sementara

Lintas utara Jawa Argo Cheribon (Gambir–Tegal) Eksekutif dan ekonomi Tegal Hanya jadwal pagi
Argo Cheribon (Cirebon–Gambir pp) Cirebon Hanya jadwal pagi dan malam hari
Gambir Hanya jadwal pagi dan siang hari
Dharmawangsa Surabaya Pasarturi –
Ciremai Semarang Tawang Hanya jadwal malam
Bandung Hanya jadwal pagi
Kertajaya Ekonomi premium Surabaya Pasarturi –
Pasar Senen
Tegal Bahari Ekonomi Tegal Terkadang ditambahkan kelas eksekutif
Pasar Senen
Airlangga Surabaya Pasarturi –
Pasar Senen
Lintas selatan Jawa Fajar Utama Solo Eksekutif dan ekonomi premium Solo Balapan –
Mataram Pasar Senen
Fajar Utama Yogya
Yogyakarta Dijalankan pada hari tertentu
Singasari Eksekutif dan ekonomi Pasar Senen –
Blitar
Gaya Baru Malam Selatan Pasar Senen
Surabaya Gubeng
Bangunkarta Jombang
Gajahwong Pasar Senen Dijalankan pada hari tertentu
Jaka Tingkir Ekonomi premium Purwosari Dijalankan pada hari tertentu
Pasar Senen
Kutojaya Utara Kutoarjo Dijalankan pada hari tertentu

Referensi
  1. Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
  2. Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  3. Staatsspoorwegen (1920–1931). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1920-1931. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
  4. Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perumka. 1992. hlm. 06–055.
  5. "Jalur Ganda Kareta Api Dibuka". Simpay (Kalawarta Paguyuban Pasundan) (61-62): 152. 1997.
  6. "Merayap Pasti Merebut Kepercayaan". Warta Ekonomi. IX (46-52): 37. 1998.
  7. Liputan6.com (2003-12-04). "Presiden Meresmikan Jalur Ganda KA Cikampek". Liputan6.com. Diakses tanggal 2019-10-22.

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Cipunegara
ke arah Cikampek
 Cikampek–Cirebon Prujakan Cipedang
ke arah Cirebon Prujakan

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.