Concordância de São Gemil

A Concordância de São Gemil (também conhecida por Ramal de Ermesinde e por vezes confundida com o subsidiário particular Ramal do Lidador) é um troço ferroviário, em bitola ibérica, com uma extensão de 3,812 km, situado a norte da cidade do Porto, em Portugal.[2][3] Sai da estação de Ermesinde, onde entroncam a Linha do Minho e a Linha do Douro, em direcção à Estação Ferroviária de São Gemil da Linha de Leixões, possibilitando a ligação directa do Porto de Leixões às linhas do Minho e Douro.[2][3]

História

Este troço ferroviário foi inaugurado em 18 de Setembro de 1938, não tendo qualquer obra de arte no seu percurso.[2] Nos finais da década de 1990 sofreu grandes renovações, tendo sido inaugurada a sua electrificação em Junho de 2000.[2]

Exploração comercial

A Concordância de São Gemil é usada para transportes de mercadorias para (e de) o Porto de Leixões, sendo explorado por diferentes empresas ferroviárias de mercadorias, principalmente a CP Carga.

Com o regresso do serviço de passageiros à Linha de Leixões, em Setembro de 2009,[4] a Concordância de São Gemil foi usada pela CP Porto no serviço de passageiros Ermesinde - São Gemil - Leça do Balio[5], até à sua extinção no início de 2011.

Referências

(I.E.T. 50/56) 56 º Aditamento à INSTRUÇÃO DE EXPLORAÇÃO TÉCNICA Nº 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20: p.19
Silva, J.R. e Ribeiro, M. (2009). Os comboios de Portugal - Volume II. 2ª Edição.Terramar.Lisboa
REFER. «Mapa da rede ferroviária nacional». Consultado em 2 de Janeiro de 2010
REFER (Setembro de 2009). «Linha de Leixões com novo serviço ferroviário»
CP - Comboios de Portugal. «Horários Porto-Ermesinde-Leixões» (PDF). Consultado em 2 de Janeiro de 2010. Arquivado do original (PDF) em 22 de novembro de 2009

Ligações externas

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[1] (I.E.T. 50/56) 56 º Aditamento à INSTRUÇÃO DE EXPLORAÇÃO TÉCNICA Nº 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20: p.19

[comboios-2] Silva, J.R. e Ribeiro, M. (2009). Os comboios de Portugal - Volume II. 2ª Edição.Terramar.Lisboa

[rede-3] REFER. «Mapa da rede ferroviária nacional». Consultado em 2 de Janeiro de 2010

[refer-4] REFER (Setembro de 2009). «Linha de Leixões com novo serviço ferroviário»

[cp-5] CP - Comboios de Portugal. «Horários Porto-Ermesinde-Leixões» (PDF). Consultado em 2 de Janeiro de 2010. Arquivado do original (PDF) em 22 de novembro de 2009

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Ligeiros de passageiros (turísticos, urbanos, industriais e militares):	Metropolitano de Lisboaⁱ: Azul + Amarela + Verde + Vermelha • Metro do Portoⁱ: A + B + C + D + E + F + G‡ Metro Sul do Tejoⁱ • Metro de Mirandela†¹ • Metro Mondegoⁱ‡ • Metro de Faro‡ elétricos: Lisboa⁹ • Portoⁱ • Coimbra¹† • Braga⁹† • Sintra¹†† • São Miguel‡† • Faro¹‡† • Loures-Amadora-Oeiras‡ • Loures-Lisboa & Oeiras-Lisboa‡ tróleis: Amadora‡ • Braga† • Coimbra • Porto† balneares: Caparica⁶ • Barril⁶ outros mecânicos não-elétricos: Larmanjatᴮ† • Braga (vapor)⁹↑ • Póvoa de Varzim (diesel)† • Mira (vapor)† • Torres Novas (vapor)† • Pinhal de Leiria (vapor)† • Escola de Engenharia de Tancos† • Palácio de Cristal† tracção animal: Aveiro† • Braçal† • Braga⁹↑ • Coimbra↑ • V. Real-Régua↑ • Elvas† • Figueira da Foz† • Funchal⁶† • Lisboa↑ • Portoⁱ↑ • Póvoa de Varzim↑ • S. Jacinto† • S. Pedro Muel† • Torreira† • Campo Entrincheirado de Lisboa† • Forte da Trafaria† • Forte de São Julião da Barra† • Polígono de Tancos† • Funchal - C. Lobos‡† • S. M. Portoⁱ† • F. da Pólvora† • C. Lezírias† • S. Vicente - Santana‡†
Funiculares (lista; hist.): (cabo vai-vem/contrapeso)	Bica⁹ • Bom Jesusⁱ • Castelo Branco‡ • Freiras† • Glória⁹ • Guindais†† • Lavra⁹ • Nazaré • Ourém‡ • Santa Luzia†† • Sintra‡† • Tomar‡† • Viseu†
Carros de cabo sem fim e de cremalheira: (incl. teleféricos e APMs)	em suspensão: Achadas da Cruz • Aroeira‡† • Botânico • Cabo Girão • Cântaro • Covão • Expo • Fajã dos Padres • Funchal-Monte • Gaia • Garajau • Lagoa • Penha • Rocha do Navio • Sete Fontes‡ • Skiparque • Torre • Viriato • Zoo sobre carris: Estrela↑ • Graça↑ • Monte¹†‡ • S. J. Malta‡ • São Sebastião† • SATU Oeiras†
Elevadores (hist.):	Boca do Vento • Carpinteira-Jardim‡ • Castelo‡‡ • Chiado† • Goldra‡ • Mercado • Município† • Outeiro • Ribeira • Peneco • Santa Justa • Santo André
Legenda: bitolas: ²2140 mm • ᴮ1668 mm • ⁱ1435 mm • ¹1000 mm • ³920 mm • ⁹900 mm • ⁶600 mm ⁺designações abreviadas quando possível (fonte para linhas da Infraestruturas de Portugal: : pág. 54) °ferrovias pesadas (^#) não geridas pela Infraestruturas de Portugal (e/ou empresas antecessoras) †extinta (totalmente) • ‡projectada • ††reaberta • †‡reabertura projectada • ‡†projecto abandonado • ‡‡projecto recuperado • ↑substituída mantendo traçado/canal